Разработка отличается футуристичным дизайном со сложной пластикой кузовных панелей и замысловатым оформлением передней части. Кузов имеет пять дверей, задние открываются против хода, поскольку центральных стоек кузова нет.
Технические характеристики концепта не сообщаются. Скорее всего, это просто демонстрационный макет без серьезной технологической проработки, сообщает Drom.
Perodua — второй крупнейший после Proton автопроизводитель Малайзии. Самым крупным акционером компании (38% акций) является местная корпорация UMW Corporation, блокирующий пакет бумаг (25%) держит японская Daihatsu. Серийные автомобили Perodua опираются на технологии Daihatsu.
C 2014 года www.amsrus.ru
Only registered users can comment.
