Trabant производился восточногерманским государственным предприятием в 1957-1991 годах. Много воды утекло с тех пор, но отголоски прошлого иногда настигают нас.
Трабант – это, без лишнего преувеличения, эксклюзивный автомобиль для Украины, считает Автоцентр. Несмотря на то, что, благодаря низкой стоимости производства, желанию гордиться отечественным автопромом и в ГДР произвели много этих авто (более трех миллионов в общей сложности), они не отличались надежностью, поэтому до наших дней дожило не так много экземпляров. В любом случае, даже несмотря на живучесть пластикового кузова, желающих купить этот автомобиль, по понятным причинам, немного.
Но в этот раз мы имеем дело с настоящей экзотикой. Житель Закарпатья собственноручно превратил свой Трабант в электромобиль. Владелец заменил ДВС на электромотор и оснастил автомобиль свинцовыми аккумуляторами. Теперь поездка, длиной в 100 км, обходится украинцу в 10 гривен.
Кстати, идея превратить Trabant в электромобиль не нова. Несколько немецких компаний планировали возобновить производство автомобиля, но уже в электрической модификации. Прототип был продемонстрирован на авто-шоу во Франкфурте в сентябре 2009 года. Серийное производство предполагалось организовать к 2012 году, однако из-за проблем с финансированием от идеи отказались.
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
