Минтранс для всех российских регионов сделал расчёты цены часа стоянки в условиях максимальной загруженности

Министерство транспорта РФ подготовило методические рекомендации по развитию парковочного пространства в различных городах страны. Заставить регионы вводить платные парковки ведомство не имеет права, так как решение об организации платных парковок, а также о тарифах на соответствующие услуги остаётся за региональными властями. Однако поделиться своими расчётами, чтобы подтолкнуть субъекты РФ к принятию решения, Минтранс всё-таки может.

В документе, подготовленном Минтрансом, указана рекомендуемая цена за час стоянки, рассчитанная для городов в разных регионах страны. Так, в Москве при полной загруженности парковки за один час стоянки предлагается взимать по 138 рублей. В Санкт-Петербурге при таких же условиях – по 106 рублей, а в Севастополе – по 50 рублей.

Сейчас в этих городах тарифы варьируются в диапазоне от 40 до 200 рублей, от 30 до 120 рублей, от 35 до 50 рублей соответственно. Как мы видим, в столицах максимальные ценники превышают тарифы, рассчитанные Минтрансом. Будут ли местные власти снижать тариф, на данный момент неизвестно.

Как сообщают «Известия», при полной загруженности стоянок в Калмыкии Минтранс советует установить максимальный тариф на уровне 21 руб. в час, в Ингушетии – 22 руб., в Чеченской республике – 31 руб., в Краснодарском крае – 42 руб., в Мурманской области – 56 руб., в Магадане – 71 руб., а на Ямале – 80 руб. в час.

При этом в ведомстве отмечают, что в случае, если заполняемость парковки будет низкой, цену придётся уменьшить. Если же платные парковки будут пустовать, плату надо вовсе отменить. Это правило будет действовать как в отношении регионов РФ, так и в отношении городов федерального значения. В случае вторых бесплатной должна быть парковка, которая загружена менее, чем на 50%. Для остальных субъектов «порог бесплатности» – наполненность менее, чем на 85%.

Оценку заполняемости парковки ведомство рекомендует проводить как минимум два раза утром (в период с 08:00 до 12:00), днём (с 12:00 до 16:00), вечером (с 16:00 до 20:00) и ночью (с 20:00 до 08:00)». Отметим, для городов с населением свыше одного миллиона человек ночной режим начинается в 21:00, в столицах – в 22:00.

В документе указано, что региональные власти смогут устанавливать на одну и ту же парковку повышающие или понижающие коэффициенты к тарифам в зависимости от дня недели, времени суток и длительности стоянки. При этом понижающий коэффициент можно использовать для парковок рядом с метро, железнодорожными станциями и автобусными остановками – это будет стимулировать автомобилистов пересаживаться на общественный транспорт, пишет источник.