В моторную гамму войдут три «атмосферника»: двухлитровый 6AR-FSE мощностью 150 л.с., 181-сильным 2,5-литровым 2AR-FE, а также топовым V6 объемом 3,5 литра, отдача которого, вероятно, будет снижена с 305 до 249 «сил». Трансмиссия – 6- и 8-диапазонные «автоматы».
Издание отмечает, что на других рынках модель получила совершенно новый агрегат объемом 2,5 литра с комбинированной системой впрыска, а также гибридную силовую установке. Однако ни первая, ни вторая Camry модификация в России продаваться не будет.
Как пишет Авторамблер, продажи Toyota Camry нового поколения на российском рынке стартуют в апреле. Сборка будет налажена на мощностях завода Toyota в Санкт-Петербурге.
