В драматичной борьбе на одном из самых сложных треков мира – в Ле-Мане – Porsche завоевал первое место и 18-ю победу в общем зачете. Невероятно зрелищной была дуэль с болидом Toyota, до конца сохранявшим лидерскую позицию, но на последнем круге вышедшем из строя.

«То, что произошло в Ле-Мане, почти немыслимо. С первого по последний круг борьба шла на высочайшем уровне как в спортивном плане, так и в плане технологий – и при этом была исключительно захватывающей. Гонка потребовала от наших автомобилей, наших пилотов и команды отдать все силы. Мы выражаем искреннее почтение команде Toyota», – говорит Оливер Блуме, председатель правления Porsche AG, присутствовавший в боксах во время гонки.

Мы предлагаем вашему вниманию несколько интересных фактов о прошедшем событии:

• средняя скорость победившего Porsche 919 Hybrid составила 216,4 км/ч;
• максимальная скорость, достигнутая болидом, составила 333,9 км/ч;
• Porsche 919 Hybrid вырабатывал и использовал на круг 2,22 киловатт-часа (8 мегаджоулей) электрической энергии. Если бы он был электростанцией, то он мог бы на протяжении трех месяцев обеспечивать электричеством жилой дом для одной семьи;
• болид использовал в ходе гонки 11 комплектов шин;
• самая длинная дистанция, пройденная на одном комплекте шин, составила 53 круга;
• самый быстрый пит-стоп с заменой пилота и шин в команде Porsche длился 1:22,5 минуты, для заправки топливом – 65,2 секунды;
• коробка передач победившего Porsche 919 Hybrid в течение 24 часов выдержала 22 984 переключения;
• самое долгое время за рулем провел Нил Яни – 9 часов и 24 минуты;
• каждый гоночный автомобиль Porsche имел на лобовом стекле четыре слоя пленки, которые постепенно удалялись.