АвтоВАЗ без Бу

Бу Андерссон продолжает работать в должности президента АвтоВАЗа. Что не мешает появляться слухам о его увольнении, принятых решениях, подписанных бумагах, новых назначениях и личном бегстве из России в женском платье через дымоход на самолете с любовницей и золотом в слитках…

Генеральный директор Ростеха (владеет 24,5% АвтоВАЗа), генерал-полковник Сергей Чемезов, заглянув в будущее, заявил, что «Решение будет принято на заседании совета директоров, которое состоится после государственных праздников, 9 или 10 марта».

Председатель Совета директоров АвтоВАЗа Карлос Гон на это ответил: «Мы не комментируем слухи о возможной отставке, а слухи на рынках, которые переживают кризис, появляются очень часто».

Если букмекерские конторы готовы принимать ставки, то на Андерссона можно ставить, поскольку никто не знает мыслей Гона, и как будут развиваться события на заседании Совета директоров, неизвестно.

Что не мешает заранее оценить последствия возможной отставки нынешнего президента АвтоВАЗа. Освобождение Бу Андерссона от занимаемой должности будет означать:

1. Заводу конец.
2. С русскими работать нельзя.
3. В Россию лучше не соваться.

Иллюзия, что в нашей стране есть возможность для полноценного бизнеса, профессионалов, стратегии, будет аннулирована. Мастер Бу пытался изменить не только завод, но и систему управления, принятую в СССР и дожившую до нынешней России.

Его отставка докажет, что Советский Союз жив, а здравый смысл мертв.

Попутно мертв и завод, хотя его фантомное существование продлится некоторое время, разоряя бюджет.

До тех пор, пока одним из самых плохих автомобильных заводов в мире руководил один из лучших менеджеров, внимательная заграница осмысленно понимала, что у России есть шанс вернуться в строй развитых индустриальных государств, а у них есть перспектива сотрудничества. Под личные гарантии и собственную репутацию Бу к нам пошли международные производители комплектующих, без которых умирала вся отрасль, а не только АвтоВАЗ.

Именно благодаря Андерссону у российского автопрома появилась возможность уйти от финальной сборки к полному циклу производства всех необходимых компонентов.

Нет Бу, нет и гарантий, перспектив, инвестиционной привлекательности, нет будущего у всей автомобильной промышленности страны. А от простой замены иностранца на другого иностранца ничего не изменится. Сущность Бу в том, что он понял Россию, но сам не обрусел: он не пьет водку, не отмечает 8 марта, не ворует, не берет взяток и знает свое дело. До него в Тольятти уже случались менеджеры сопоставимого ранга из Америки и Европы. Но они не были офицерами и быстро теряли западную квалификацию, превращаясь в респектабельных иностранцев на хорошем содержании, познавших толк в русских девушках, бане с березовым веником, водке, откатах, взятках и воровстве…