Эта Нива с двигателем Ferrari V8 и четырьмя педалями в кабине была подготовлена для участия в итальянских ралли середины 90-х годов. Двигатель от Lancia Thema 8.32 после доработки выдавал 300 л.с.
Мотор соединялся с каждым колесом в отдельности через цепную передачу: для этого в кабине и была размещена дополнительная, четвертая педаль.
А что первое апреля сегодня?
Две педали у водителя и две у штурмана – и крутишь, крутишь, крутишь….
Двигатель, я так понимаю, сзади.