Эта милицейская фраза повергает меня в уныние.
Но раньше ее хотя бы не было в ПДД. И в подобных ситуациях инспекторам ГАИ было непросто предъявить нарушение ПДД грамотному водителю. Так, около года назад, меня остановил инспектор ГАИ в городе Жуковский. Все было примерно как в случае выше: я проехал пешеходный переход в тот момент, когда пешеход вышел на переход с противоположной стороны дороги. Траектории нашего движения никак одновременно не пересекались с большим запасом – поэтому я не стал даже притормаживать.
Инспектор начал мне объяснять, что пешеход уже “вступил на проезжую часть”, и поэтому я нарушил ПДД. Я попросил показать мне такую фразу в тексте ПДД, чего он сделать, естественно, не смог. Потом я попросил напомнить мне определение требования “уступить дорогу”, которое он процитировать мне тоже не смог. Дальше все пошло уже по моему сценарию, и уже я приглашал инспектора пройти к патрульной машине, но не для составления протокола, а для совместного изучения ПДД. Минут через пять инспектору все же удалось уговорить меня уехать.
В похожую ситуацию я попал совсем недавно в городе Серпухов. Точно так же проехал переход, абсолютно никак не создав помехи пешеходу. Вот тут уже остановивший меня инспектор торжественно предъявил мне ПДД с новой гениальной формулировкой:
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
Тут уже спорить было как-то затруднительно, да и не было времени, поэтому я отделался от него клятвенным обещанием выучить ПДД и впредь не нарушать.
Получается, что сейчас водители могут попасть в затруднительную ситуацию, когда проехал вроде безопасно, а ПДД нарушил.
Например: вот пешеходный переход на улице Гиляровского, на котором “вступившие” пешеходы днем есть практически всегда. Как его проехать в рамках ПДД – не очень понятно.
А с какими подобными ситуациями сталкивались вы и как их решали?
Мнения на этот счет знакомых мне специалистов расходятся.
Бывают еще вот такие нерешительные персонажи:
P.S. И напоследок случай на переходе, вызывающий смешанные чувства )))
Бывший Мерседес-Бенц PУC теперь продаёт Seres - смотрите фото! Read More
Chery расширяет свое присутствие в онлайн-пространстве, предоставляя возможность приобретения своих автомобилей на платформе Wildberries. Начиная… Read More
На предстоящем автосалоне в Пекине бренд Exeed представит свою новую модель RX PHEV - последний… Read More
Jaecoo представил свой новый полноприводный кроссовер J8 на российском автомобильном рынке Read More
Evolute объявляет о доступности нового семиместного гибридного кроссовера i-SPACE по цене 2 999 000 рублей.… Read More
На автосалоне в Пекине бренд Chery представит свой новый гибридный кроссовер Tiggo Read More
Комментарии
В городах мы постоянно сталкиваемся с этой проблемой. Не понятно, кто вообще пишет эти поправки и изменения в пдд. Такое впечатление, что эти люди понятия не имеют о том, о чем пишут законы. Долой не профессионалов!!!
такие законы пишутся для показухи воего рвения и заботы о подданном народе и с четким знанием, что ни самому такому законотворцу, ни его детишкам этот закон исполнять не придётся.
Спасибо, что предупредили!
;-) Дебилов и среди депутатов очень много. У нас в Мордовии запрещена продажа спиртными напитками в начале учебного года, в конце учебного года и на День Молодёжи. Мне что делать (к примеру), если мне за 50? Другим людям (к примеру) что делать, если приехали гости? Молодым родителям что делать, если у грудного ребёнка поднялась температура именно в это время? Много ещё есть примеров...
ПДД написаны для того, что "контролеры" могли "зарабатывать". Им эта безопасность на хрен не нужна. Они поставлены отнимать и делить ((((((((
Маразм крепчает. Тут вся надежда на адекватных дпсников. Или опять просить демуда(пу)татов, чтобы исправили текст.
сказанному можно добавить лишь то что золотое превило, которому меня еще в детстве учили "пешеход должен убедиться в безопасности перехода" забыто и не упоминается напрочь.
враза на редкость тупая. при необходиости - 100% виновность водителя.
стоит пешеход у перехода - он может просто так стоять. а ногу поставил - всё - водитель виноват.
опять же, фраза "для осуществления перехода". откуда мне знать, для чего он поставил ногу? может просто так? я его мысли проситать должен?
водитель должен ориентироваться в дорожной ситуации, а не гадывать мысли пешеходов.
а я сам стараюсь контроллировать наличие пешеходов у перехода, хотя это не всегда мозможно. ровно как и сам переход разглядеть. если стоит у перехода - притормаживаю, показываю что уступаю.
но это реально только на узких улочках. а н проспектах в 12 полос или на скоростных трассах такие законы исолнять нереально.
Хорошо то, что в Москве вроде бы к такому не придираются
http://ru.fishki.net/picsw/082012/22/auto/pesh/auto-001.jpg
не знал об этой поправке. думал не уступил пешеходу - это заставил его изменить траекторию или скорость движения