Обзор второго поколения Mercedes-Benz GLC

Обзор второго поколения Mercedes-Benz GLC
07 июля 18:00 2015

Mercedes выпустил на рынок второе поколение внедорожника среднего класса GLC. Mercedes-Benz GLC – это сниженный на 19% расход топлива, многокамерная пневмоподвеска Air Body Control, расширенная система регулирования динамических характеристик Dynamic Select и постоянный полный привод 4MATIC. Ну и, конечно, новый и свежий язык дизайна.

Внешний облик

Передняя часть кузова по-прежнему характерна для внедорожников, однако головная оптика стала более выразительной и полностью светодиодной. Помимо базовой версии бампера с интегрированной защитой кузова модель будет выпускаться в варианте с увеличенным углом свеса (специальная версия для бездорожья) и спортивной модификации AMG.Mercedes-Benz GLC 2015

Колесная база увеличена на 118 мм, а боковое остекление заимствовано у купе, что придает силуэту GLC элегантность и визуальную вытянутость. Более яркий внедорожный облик помогают создать черная матовая облицовка крыльев кузова, 20-дюймовые колесные диски (максимальный размер, варьируются в зависимости от комплектации) и опциональная боковая подножка.Mercedes-Benz GLC 2015

Сзади силуэт автомобиля формируют мощные «плечи» и разделенные оригинальные задние фонари. Задний бампер также предлагается в нескольких вариантах. Второе поколение Mercedes GLC успешно избавилось от «плавника» на крыше: все антенны убраны в верхний спойлер и наружные зеркала.

Интерьер

Салон автомобиля выглядит теперь более престижно и дорого: для отделки используются только высококачественные материалы, например, кожа наппа или пористая древесина, детали тщательно проработаны. Внутреннее пространство внедорожника стало еще больше, а опциональная панорамная стеклянная крыша создает ощущение простора и наполняет салон светом.Mercedes-Benz GLC 2015

Центральная консоль представляет собой цельный элемент приборной панели и идет от центральных дефлекторов обдува до центрального подлокотника. Сенсорная панель встроена в опору для руки и отличается высокой эргономичностью. Интерфейс панели прост и интуитивно понятен, с ее помощью можно осуществлять управление всеми функциями головного устройства автомобиля, а также осуществлять рукописный ввод букв, цифр и спецсимволов. Расположенные над центральной консолью пять дефлекторов обдува вносят в оформление приборной панели оттенок спортивности.Mercedes-Benz GLC 2015

Одно из ключевых преимуществ второго поколения модели – увеличение практически всех важных для комфорта параметров салона не только для водителя и переднего пассажира, но и для задних пассажиров. В частности, эффективное пространство для ног в задней части салона выросло на 57 мм.

Увеличился и размер багажного отделения. Объем грузового пространства вырос на 80-110 л (до 580 л), максимальная грузовая емкость теперь составляет 1600 л (на 50 л больше, чем у предыдущей версии). Габариты загрузки: 1320 мм в длину, 1100 мм в ширину. В задних сиденьях была реализована возможность установки в «грузовом» положении, при котором спинка фиксируется максимально вертикально.Mercedes-Benz GLC 2015

В качестве опций, упрощающих загрузку и выгрузку багажа, следует отметить подвеску Air Body Control, которая на 40 мм снижает расположение нижнего края багажника, и функцию бесконтактного доступа к багажнику Hands Free Access.

Технические характеристики

Второе поколение модели характеризуется сниженным расходом топлива и показателями выбросов CO2 и улучшенными динамическими характеристиками. Мощность модификаций Mercedes GLC – от 170 до 211 л.с., крутящий момент – 350-400 Нм. Расход топлива составляет 5,0-7,1 л/100 км. Разгоняются с 0 до 100 км/ч автомобили серии за 7,3-8,3 с.

Все модификации, как с дизельными, так и бензиновыми двигателями, оснащены функцией «ECO Start/Stop» и отвечают требованиям стандарта Евро-6.

Переработка дизайна позволила разработчикам добиться значительно улучшенной аэродинамики. Показатель Сх нового GLC – 0,31, общий показатель аэродинамического сопротивления – 0,794. Это лучшие показатели в сегменте.

Несмотря на выросшие габариты и удлиненную колесную базу, масса автомобиля уменьшилась на 80 кг. В основном такого снижения удалось добиться за счет применения новых конструктивных решений при создании кузова, вес которого на 50 кг меньше, чем у предшественника GLK. Кузов нового GLC выполнен из сочетания алюминия с высокопрочными сталями. Легче стала подвеска, благодаря использованию алюминиевых компонентов.Mercedes-Benz GLC 2015

В качестве опции производитель предлагает полностью пневматическую многокамерную подвеску Air Body Control, в конструкции которой использовались стеклопластиковые элементы. Подвеска обеспечивает возможность выбора режимов вождения «Комфорт» и «Спорт», а с дополнительным пакетом опций для бездорожья «Offroad» обеспечивает поднятие уровня кузова и оптимальный контакт колес с грунтом.Mercedes-Benz GLC 2015

Пакет «Offroad» представляет собой совершенно новое решение для поездок по бездорожью. Он позволяет выбирать систему настроек из пяти режимов: «Гололед», которым ранее уже оснащались автомобили бренда, и четыре абсолютно новых режима – «Бездорожье» (легкое бездорожье), «Подъем» (эстакады, подъем на гору), «Раскачивание» (только с подвеской Air Body Control, вытаскивание застрявшего автомобиля), «Прицеп» (движение с прицепом по бездорожью). Кроме того, в пакет включена прочная защита днища кузова (Gemtex) и система контроля скорости при спуске (DSR), поддерживающая заданную скорость на крутых спусках.Mercedes-Benz GLC 2015

Для модификаций GLC 220 d 4MATIC, GLC 250 d 4MATIC и GLC 250 4MATIC будет доступна девятиступенчатая автоматическая коробка передач 9G-TRONIC, характеризующаяся быстрым откликом и мягким, почти незаметным переключением на средних скоростных режимах.

Впервые в сегменте Mercedes предлагает гибридный подзаряжаемый вариант внедорожника – GLC 350 e 4MATIC. Показатель выбросов модификации – всего 60 г CO2 на километр. Гибрид может развивать скорость до 235 км/ч. Мощность модификации – 155 + 85 кВт (211 + 116 л.с.). Запас хода на электрической тяге составляет 34 км. Разгон до сотни происходит за 5,9 (с функцией форсажа). Этот вариант Mercedes GLC комплектуется новейшей автоматической трансмиссией 7G-TRONIC PLUS, оптимизированной для работы с гибридным приводом.Mercedes-Benz GLC 2015

Mercedes GLC второго поколения оснащен самыми современными системами безопасности. В автомобиле реализована концепция Intelligent Drive, которая обеспечивает интеграцию данных с сенсоров автомобиля, повышая комфорт и безопасность.

В стандартное оснащение входят система предупреждения столкновений Collision Prevention Assist Plus, система стабилизации при боковом ветре, система автоматического включения фар либо система контроля степени усталости водителя.

Опционально предлагаются система адаптивного круиз-контроля, тормозная система Pre-Safe с функцией распознавания пешеходов, система превентивного экстренного торможения, активная система контроля «слепых» зон, активная система удержания полосы движения, система превентивной безопасности Pre-Safe Plus, система распознавания дорожных знаков.

  Article "tagged" as:
  Categories:
AMSRUS
AMSRUS

C 2014 года amsrus.ru

Больше статей
Напишите комментарий

1 комментарий

  1. Иоахим Вундермахер
    07 июля, 21:38 #1 Иоахим Вундермахер

    А откуда пошла мулька, что эта машина — замена GLK?

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.