Из вступивших с 1 июля 2015 года в силу изменений ПДД самое увлекательное – принуждение к европротоколу. По логике законодателей, водители умышленно упрямятся, в связи с чем не пользуются столь безопасным и удобным инструментом, как оформление ДТП на месте совершения, без участия ГАИ. Поэтому отныне за уклонение от европротокола водители будут наказываться штрафом в 1000 рублей.
Согласно новому пункту 2.6.1. ПДД, попавшие в аварию должны сразу убрать автомобили с проезжей части, миролюбиво решить, кто из них виноват, без ошибок и помарок заполнить приложения к полису ОСАГО
и удалиться за возмещением в свои страховые компании, где их ждут добросердечные клерки, охотно и без проволочек выплачивающие деньги. По пути в страховую надо будет аккуратно соблюсти несколько необременительных условий: сфотографировать машины, угадать цену ремонта, которой по стране запрещено превышать 50 000 рублей и проверить подлинность страховки оппонента.
С позиции авторов нововведения в реформировании нуждались именно безответственные водители, поскольку все остальные атрибуты безупречны.
Вне поля зрения осталась главная причина неработоспособности европротокола – полная дискредитация ОСАГО.
За 13 лет существования из инструмента социальной поддержки и справедливости, насильственное страхование превратилось в косвенный налог. И все потуги реформирования ОСАГО заканчивались не в пользу водителей. Самые свежие поправки, породившие единую методику расчета, навсегда закрепили смехотворные расценки на запчасти и ремонт, окончательно убедили людей в бесполезности ОСАГО. А вслед за появлением лукавой методики сразу произошло подорожание полисов, что увеличило сопротивление водителей. В результате подлинных полисов стало еще меньше, предложений нелегальных подделок все больше.
Уже есть регионы, где водители не только не оформляют полисы, но и снимают со своих автомобилей государственные регистрационные знаки,
тем самым избегая всех видов государственного давления и любых официальных поборов государства.
Устроив для водителей очередную проблему, законодатели не сумели полностью накинуть петлю на шею и упустили из виду норматив, за который полагается убирать поврежденную машину с дороги.
Это главный аргумент для осторожных, уже догадавшихся, что ждать ГАИ необходимо до победного конца, даже под угрозой штрафа.
Поскольку один из основных врагов водителей – депутат Лысаков – пока не узаконил балльную систему, проще копить штрафы, чем гарантированно получить отказ в страховом возмещении убытка.
Вступившие поправки к ПДД никак не повлияли на оставшуюся в Административном кодексе ст.12.27.ч.2. Уехавший с места ДТП водитель получает «лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток».
Во время международного автосалона в Пекине Chery планирует представить робота Mornine Read More
Прямая скидка увеличена до 250 000 рублей, а общая выгода может достигать до 470 000… Read More
«Шелковый путь» исследует взаимосвязь между временем и ценностями древней китайской философии, а также художественно интерпретирует… Read More
Omoda собирается поразить мировой рынок своим новым творением – кроссовером Omoda C7. Этот автомобиль представляет… Read More
Tesla объявила о отзыве 3878 экземпляров Cybertruck, чтобы исправить проблему с накладкой педали акселератора, которая… Read More
Бывший Мерседес-Бенц PУC теперь продаёт Seres - смотрите фото! Read More
Комментарии
Очередной раз нас всех поимели, вернее узаконили желание нас поиметь...
Очередной раз нас всех поимели, вернее узаконили желание нас поиметь...
Пора продавать машину и становиться пешеходом! Ну сколько можно исполнять глупые правила!
Не понятно совсем( а если ущерб больше 50000, убирать тоже и не ждать ГАИ?! А как оценить то ущерб?
А когда в России по-другому было?
Госструк ура, которая содержиться за наши деньги ГИБДД, хочет больше оегких денег. Приехали-стоят. Сразу по тысяче и можно не париться)))))))))Фантастика и выезжать никуда не нужно)))))))
А не пора ли Кутузовский перекрывать? Или где эти "слуги народа" проезжают?
А где взять этот европротокол? А потом в аварии всегда никто не виноват! Просто ремонт за свои деньги или КАСКО,а это тоже дорого, а будет еще дороже!
Переюарщиваете с передергиванием, если у вас на руках европротокол с подписью второго водителя, никто вас не обвинит в покидании места дтп, не хорошо врать
Сами придумали? Покажите где это в законе написано.
А потом тот второй водитель скажет, что он ни за что нигде не расписывался. И что тогда делать будете?
Думаю, что в протоколе надо писать "не являясь экспертом по оценке стоимости причиненного ущерба при ДТП и не зная расценок запчастей и ремонта, оцениваю причиненный ущерб не менее чем в 10% (20% - можно и так указать) от стоимости моего автомобиля, который был куплен за 750 тыс. рублей (ну и ваша подтвержденная сумма при покупке), что соответствует 75 тыс. рублей". Главное указать методику оценки. И пусть доказывают, что я мог оценить иначе.