В 1911 году самым мощным из зарегистрированных в Москве автомобилей был 125-сильный Бенц с изумительным 8-цилиндровым двигателем. В то время фирма не имела никакого отношения к Даймлеру, девушке по имени Мерседес было 22 года, а бренд Mercedes существовал сам по себе безо всякого Бенца. Кстати, по документам барышню звали Адриана Мануела Рамона Еллинек. Германские автомобили были тогда в меньшинстве. 2/3 автопарка России составляли машины из Франции.
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
