Электромобиль – транспорт будущего. В него верят две категории людей: дилетанты и руководители инновационных подразделений автомобильных компаний, получающих за эту веру зарплату. Первые охотно рассказывают друг другу о кофемолках, пылесосах и Теслах, вторые светятся публичным энтузиастом и разоряют работодателей бесперспективной тратой денег на реализацию идеи, которая последние 100 лет обманывает надежды и не поддается прогрессу.

Но одно дело техника, над которой думают инженеры, и другое дело использование, оказавшееся неинтересным потребителю. Израильская затея Project Better Place собрала $ 884 млн. и принялась за план ГОЭРЛО в европейском масштабе, электрифицируя родной Израиль, подвернувшуюся под горячую руку Данию и вспыхнувшую надеждой Португалию. И пока три страны закапывали деньги в инфраструктуру, идеолог проекта Шай Агасси закупил у французов несколько вагонов Renault Fluence ZE.

Related Post

Провалился проект потому, что люди энтузиазм еврействующего армянина проигнорировали. Одно дело электрический утюг или телевизор и другое дело автомобиль. Он стоит, как чугунный мост, а пользы приносит не больше плоскодонки в шторм. Акционеры идеолога выгнали и сообщили человечеству, что Project Better Place не сумел заинтересовать клиентов. Ошибочная ценовая политика распугала владельцев кофемолок и пылесосов и они разошлись по домам убирать комнаты и пить кофе.

Итог оказался траурным не только для израильтян, датчан и португальцев, но и для французов с турками. Из-за банкротства проекта, выпуск электрического Fluence ZE на турецком заводе Renault прекращен, а сами машины подлежат утилизации. Если бы в электромашины кто-нибудь верил всерьез, их бы купили хотя бы по дешевке. Но поскольку светлое будущее электрификации Европы так и не наступило, Renault на батарейках придется выбросить. И хуже того, поскольку они на аккумуляторах, просто так их утилизировать не получится. Необходима специальная технология, дорогая и сложная. Теперь инженеры активно размышляют над технологией массового избавления от никчемных электромобилей.

Комментарии

  • Доброго дня Тёзка! Не могу согласиться с тупиковостью данного направления развития личного транспорта! С моей, отчасти делитанской, точки зрения, хромает как всегда исполнение или как сейчас модно говорить-человеческий фактор)) Я всю сознательную жизнь работаю на компьютерах и на моихх глазах за очень короткий срок (с 1946 года) технический прогресс в этой области сделал громадный скачок! Я уверен за электромобилями будущее, это вопрос десяти лет или точнее всё зависит от результата борьбы титанов нефтесосущего бизнеса с новейшими технологами и учёными, работающими в области получения энергии из солнечного света и передачи энергии на расстояние, жаль Тесла унёс свой секрет с собой, побоясь военного аспекта этого изобретения)

    • Никакого особого скачка аккумуляторы не сделали за последние сто лет. Немного помогли китайцы, которые опустили цены на батареи и панели, но цена - лишь один из факторов. Енергоемкость, надежность, устойчивость к жаре и холоду у них еще бесконечно далека от углеводородов

      До появления сверхпроводников не будет решена проблема и зарядкой батарей, даже если вдруг они чудом и станут вмещать в себя энергии сравнимой с баком бензина - "прокачать" эту энергию за вменяемое время в батарею не дадут фундаментальные законы физики.

  • Электромобиль - вполне релальная перспектива если рептилоиды не пожидятся на компактные батарейки своим холопам )))

Share

Недавнее:

Foton Tunland G7 теперь доступен в сети дилеров АО «МБ РУС»

АО «МБ РУС» представляет начало продаж пикапов Foton Tunland G7 Read More

5 часов назад

«Автомобильные технологии» начали серийное производство Citroёn С5 Aircross в России

Компания «Автомобильные Технологии» является российским независимым предприятием, специализирующимся на оптовых поставках и распределении автомобилей, запасных… Read More

12 часов назад

Exlantix ES: комфорт и стиль

Салон Exlantix ES гарантирует водителю и пассажирам премиальный уровень комфорта и удобства. Новый электрический купе,… Read More

14 часов назад

Сохранение снежных барсов: «Ирбис» передает автомобиль в заповедник «Убсунурская котловина»

Шаг в защиту снежных барсов: уникальный автомобиль доставлен в заповедник "Убсунурская котловина" Read More

1 день назад

Exeed RX: 5 звезд на краш-тесте

Exeed RX полностью соответствует стандартам безопасности, определенным по методике C-IASI Read More

1 день назад

Nissan создает кимоно для соперников Формулы Е

Единственной японской командой на старте гонки Формулы E в Токио станет Nissan Read More

2 дня назад