«Maserati не будет продавать более 75 000 автомобилей по всему миру в год, чтобы сохранить эксклюзивность бренда», – заявил в четверг Умберто Мария Чини (Umberto Maria Cini), отвечающий за продажи автопроизводителя на зарубежных рынках.
В Maserati рассчитывают достичь этого объема продаж в 2018 году, после достижения планки в 50 000 проданных автомобилей в следующем году. В прошлом году производитель спортивных автомобилей продал всего 15400 автомобилей по всему миру.
Возрождение марки Maserati представляет собой ключевой элемент стратегии концерна Fiat Chrysler, цель которой — быть прибыльным в Европе, наряду с возрождением спортивной марки Alfa Romeo. Концерн стремится занять лидирующие позиции в регионе, который пока очень медленно восстанавливается после шестилетнего спада продаж.
Текущий модельный ряд этой марки, который включает в себя GranTurismo, Quattroporte и компактный, более доступный по цене Ghibli, будет расширен в конце 2015 года или в 2016 году кроссовером Levante. После Levante, компания пообещала выпустить Alfieri — спортивный двухместный автомобиль.
Логично. Но с названием Гибли им бы продать хоть один в России