back to homepage

Tag "Peugeot"

Путешествие на Peugeot 408 по Сибири и Монголии. Итоги поездки 2

Алексей Нарышкин: Александр Пикуленко у нас в «Утреннем развороте», а еще здесь Алексей Осин и Алексей Нарышкин. Здравствуйте, Сан Саныч! Александр Пикуленко: Доброе утро! Алексей Осин: Да, мы заодно!

Читать далее

Первая машина для девушки с квартирными проблемами? Купите Opel Vectra 1

Сергей Асланян: Дмитрий, здравствуйте. Дмитрий: Здравствуйте, Сергей. Общались мы как-то с вами по поводу штрафов, недели две назад. Езжу я на двух машинах – Lada Largus и Merecedes-Benz C-class C250 2013 года выпуска. Две такие машины, есть с чем сравнивать. Хочется что-то подарить отцу для того, чтобы он ездил на дачу. Он особо-то не ездит,

Читать далее

Привет из Монголии: продолжение тест-драйва Peugeot 408, который родом из Калуги 2

Илья Рождественский: К сожалению, мы лишены возможности лицезреть Сан Саныча в студии, и потому слушаем его по телефону. Сан Саныч, доброе утро! Сергей Шаргунов: Доброе утро! Александр Пикуленко: Доброе монгольское утро! Точнее, тут уже жаркий день.

Читать далее

Привет из Иркутска: Александр Пикуленко на тест-драйве Peugeot 408 российской сборки 1

Алексей Осин: Сан Саныч Пикуленко куда-то опять отъехал. Мы даже не знаем, куда… Александр Пикуленко: Доброе иркутское утро! А. Осин: Какое? Иркутское? Вы на Байкале?

Читать далее

Тест-драйв: Mitsubishi Outlander 3

Жил-был на свете автомобиль под названием Mitsubishi Outlander. Первое поколение было сделано на базе полноприводного Mitsubishi Lancer IX. Машина получилась неожиданная, вполне интересная, очень правильного размера. Такой легкий и симпатичный кроссовер. Люди, естественно, домыслили ему какое-то выдающееся количество черт характера и технических подробностей.

Читать далее

В двух словах: Peugeot RCZ 0

Слава фирмы Peugeot прошла мимо нас. В ту пору, когда почти каждая модель компании являлась шедевром, иномарка в России все еще была чем-то несбыточным. В результате российский рынок застал лишь закат процветания, который закончился, пожалуй, на рубеже Peugeot 406.

Читать далее

У Peugeot появилась машина, за которой выстроилась очередь 1

Алексей Нарышкин: Сан Саныч Пикуленко отвечает на ваши вопросы! Сан Саныч, здравствуйте! Александр Пикуленко: Доброе утро! А. Нарышкин: Вы уже смотрели на сообщения, которые нам пишут в эфир. Присмотрели какой-нибудь интересный вопрос?

Читать далее

Факторы успеха автомобильных марок 1

Немного погрузившись в тему, гадалки и прорицатели, непременно, усмотрели бы в определении успешности автомобильной торговой марки два существенных момента: во-первых, начинать автопроизводителю нужно с производства велосипеда или мотовелосипеда, во-вторых, завершаться этапы развития успешного автопредприятия непременно должны концептами, поражающими воображение современников.

Читать далее

Peugeot: больше моделей серий GTi и R 1

Несмотря на запланированное сокращение 46-модельного ряда PSA Peugeot Citroen, выпуск моделей Peugeot GTi и R продолжится.

Читать далее

Не трогай технику, и она тебя не подведет 2

Сергей Асланян: Здравствуйте, Павел. Павел: Здравствуйте, Сергей. Хотел бы изложить вам свои наблюдения. Может быть, вы заметили, что в последнее время начали появляться машины какие-то. То ли тонированные, но тонировано именно лобовое стекло, а боковые – нет.  То есть человека не видно. Не обращали внимания на такое?

Читать далее

Упадет ли потом цена на Nissan X-Trail? Упадет абсолютно все 5

Сергей Асланян: И вот пока Бо Андерссон размышляет над тем, как в очередной раз обмануть нашего покупателя псевдокроссовером, Оксана у меня спрашивает: «Сейчас у меня Hyundai Solaris. Хочу: дизель, паркетник, автомат с Hyundai или Kia что можете посоветовать в районе миллиона рублей?».

Читать далее

АвтоВАЗ гонится за Европой и попытается сделать кроссоверы 0

В конце прошлого века, когда единственным средством массовой информации, посвященным автомобилям был журнал «За рулем», там вышла статья Льва Михайловича Шубурова, о том, откуда появляются автомобили, например, в комплектации люкс. Когда падает спрос на основную модель, нужно добавить какое-то количество того, что теперь уже мы современным языком называем опциями.

Читать далее

Прекрасный уход за двумя француженками из Peugeot и Citroen 1

Сергей Асланян: Александр, здравствуйте. Александр: Здравствуйте, Сергей. У меня небольшая дилемма по автомобилю. Я в первый раз вам позвонил и решил спросить совет. Я работаю техником холодильного оборудования и для этого мне нужен надежный автомобиль. В прошлом году покупал себе ВАЗ-2107 2008 года выпуска и понял, что это далеко не надежный автомобиль.

Читать далее

Тест-драйв Skoda Rapid: Требуется подкрепление 1

Поход автопроизводителей за клиентами бюджетных автомобилей B-класса был спровоцирован неожиданной популярностью Renault Logan, которую, не будь дураками, захотели повторить все или почти все автоконцерны. Когда в 2010 году Volkswagen выпустил на рынок модель Polo Sedan, немцы предполагали, что им удастся застолбить за собой львиную долю сегмента тех, кто хочет недорого, но со вкусом. Ведь Polo Sedan

Читать далее

Семья — 3 человека и 2 собаки, нужна машина на 6-8 лет 0

Игорь: Добрый вечер, Сергей. С. Асланян: Здравствуйте, Игорь. А вы верите в то, что репутацию АвтоВАЗа можно как-то отмыть или очистить? Игорь: Честно говоря, нет. Сколько уже лет они об этом заявляют, что вот-вот влейте нам еще несколько миллиардов, и все пойдет и все наладится, но воз и ныне там. Как такового доверия нет.

Читать далее

Ram ProMaster City: Fiat Doblo по-американски 0

«Малое в большом, Большое в малом….»  поется в популярной песне, а в это время Ram Trucks анонсирует активную фазу сотрудничества с Fiat по созданию Ram ProMaster City. Автомобиль достаточно интересен, или вернее сказать интересно задуман, потому как на сегодня доступны только эскизы и шпионские фото прототипа Fiat Doblo нового поколения. Тем не менее мне было интересно собрать всю

Читать далее

Фестиваль Goodwood Festival of Speed-2014: машины, люди, события 0

26 июня стартует фестиваль скорости Goodwood Festival of Speed, где можно увидеть самые лучшие машины и самых легендарных людей из мира автогонок.

Читать далее

Не надо сейчас менять машину 1

Владимир Роменский: В студии «Утреннего разворота», который для вас ведет прекрасная Ирина Баблоян, и я – скромный Владимир Роменский, появляется… Ирина Баблоян: … прекрасный Сан Саныч Пикуленко. В. Роменский: Великолепно! Сан Саныч, доброе утро. Александр Пикуленко: Доброе утро! Спасибо за оценку. Сегодня я хочу вам рассказать, что происходит на автомобильном рынке.

Читать далее

Милые, маленькие хомячки вдруг начинают подрастать 0

Александр Пикуленко: Сегодня хочу поговорить о новинках. У нас все время появляются новые автомобили. Антон Орехъ: Да, так бывает. А. Пикуленко: Не останавливается прогресс. Его остановить нельзя. Все работают, создают новые конструкции, меняют старые на новые. Сейчас расскажу о трех машинах, которые мне ближе всего по духу. Первая – это машина от компании Fiat. Они умеют делать красивые

Читать далее

Лада Веста — может получится неплохой автомобиль 2

Александр Пикуленко: Второй день праздника – это всегда хорошо. Ирина Баблоян: Пустые дороги, счастье какое! Алексей Осин: Сан Саныч, вы говорили, что парковаться с 1 мая бесплатно можно, нужно отправлять какое-то смс?

Читать далее

На сколько знаю, ездит и каши не просит 0

Сергей Асланян: Павел, почему вы не в пробках? Павел: Первомай. Давно все это было, в нашей молодости. Сейчас возрождается. Идете завтра на демонстрацию на Красной площади? С. Асланян: Нет. Я завтра уезжаю в Беларусь. И еду по чрезвычайно скорбным местам. Я еду в Хатынь, потом на линию Сталина. Оттуда – в Брестскую крепость. Потом возвращаюсь

Читать далее

Местным зрителям особенно нравилась яркая матовая окраска 0

Четырехдверное купе от Volswagen спряталось за аббревиатурой NMC (New Midsize Coupe), а лучше бы его назвали Golf CC. Понятно, что двигатели будут TFCI , а коробки DSG.

Читать далее

Кроссоверы на пекинском автосалоне 2

Мировые автопроизводители в последнее время делают ставку на кроссоверы. Китайские их в этом поддерживают. Поэтому на Китайском автосалоне не было ни одного стенда, где бы такие модели не показывали.

Читать далее

Китайцы идут тем же путем, что и весь мир, не ищут самобытности 0

Александр Пикуленко «Проехали» на Эхе Москвы: Хочу рассказать вам, что видел на Пекинском автосалоне. Пекинский автосалон становится ведущим салоном мира. При этом он как бы политкорректен. Если раньше китайцы могли себе позволить выставить то, что не всегда воспринималось нормально с точки зрения человека приехавшего, то сейчас большое влияние оказывает то, что у всех оставшихся китайских

Читать далее

Китайское автомобильное величие 0

Величие, при всей своей кажущейся фундаментальности, субстанция тонкая. Китайское автомобильное величие — это автомобили FAW Hong Qi. Ни один местный автосалон не обходится без монументального Красного флага. Вот уж действительно, где смеется история. Скопированный с демократичного Buick Century, через полвека этот стиль определяет величие нынешней почти имперской Поднебесной. Автомобиль L5 огромен, шикарно отделан и неимоверно

Читать далее

Китай еще долго будет удовлетворять свой, внутренний спрос на автомобили 0

Автопром Китая многолик и разнообразен. Совместные предприятия, государственные заводы, а еще огромное количество частных фирм с большими амбициями. Их интересы очень часто отстаивают секретари обкомов. И в придачу — китайские аппетиты. Съедены Rover и MG, Saab и Volvo, Peugeot и Citroen, а заодно и соседский SsangYong. И китайцы все время посматривают, а что еще можно

Читать далее

Новый облик Peugeot 3008 0

Peugeot 3008 следующего поколения будет выглядеть как традиционный внедорожник. Связано это с влиянием китайского авторынка. Анализ обратной связи от потребителей в Китае показал, что клиенты ожидают появления именно внедорожника, а не кроссовера. По словам генерального директора компании, Максиме Пика, ожидать следует модель, аналогичную концепту SXC , который дебютировал на автосалоне в Шанхае в 2011 году.

Читать далее

Задача: тянуть 2 года, а потом чинить за ваши деньги 0

Никита: Хотелось бы продолжить дискуссию, которую вы вели с Дмитрием Онищенко. Есть ли перспективы у парового двигателя в современном автомобилестроении? Сергей Асланян: У него есть борьба за КПД, он отличается крайне низким коэффициентом полезного действия. Но на паровиках британские студенты по сию пору любят устраивать рекорды, они готовят некое подобие ракеты, самолета, автомобиля и все

Читать далее

Шестеро последних 0

Насколько смерть является логичной для автомобильной фирмы? Как и для человека: естественной, логичной, закономерной. Фирмы, как и люди, не отличаются навыком долгой жизни. А на чем основан принцип выживания? Как и у людей – чем больше стая, тем выше шансы. Одиночки погибают первыми, а сплоченные семьей иногда доживают до красивых юбилеев.

Читать далее

Сколько этот мотор может протянуть? 0

Алексей: Что сказать о «Ё-мобиле» и «Марусе»? Понятно, что это машины на бумаге. Очень обидно, когда сначала испытываешь гордость, а потом все оказывается просто пшиком. Сергей Асланян: А когда у вас возникло ощущение, что вами пользуются? А.: Когда объявили о выпуске этих автомобилей, и потом на тормозах спустили, после предвыборных кампаний стало понятно, что все

Читать далее

Peugeot 308 SW — первые поставки летом 2014 0

Универсал С-класса, построенный на той же платформе EMP2, что и хэтчбек 308, поступит в продажу на ключевых рынках Европы летом 2014 года.

Читать далее

Женева 2014 — близкое 0

На любом автосалоне на себя обращают внимание концепт-кары. Но звезды первой величины в Женеве — это новые автомобили, которые уже можно купить. Ведь именно они делают кассу.

Читать далее

Про местных дилеров, эксплуатацию машины и другое… 1

Муки выбора В июле прошлого года, решили мы с женой поменять своего старенького, но надежного праворульного японца — Nissan Sunny 2000 года выпуска.

Читать далее

Рекламные приключения нового Peugeot 408 0

Французский седан Peugeot 408 продукт, ориентированный на страны третьего мира.   В первосортной Европе эта машина не продается. Ключевые рынки модели – относительно бедные Китай, Россия и Аргентина, к каждому из которых седан всерьез адаптировали.

Читать далее

Франция продала Peugeot 3

Сегодня Франция простилась с Peugeot — со своим национальным достоянием, объектом обожания и критики, вторым в Европе производителем автомобилей.

Читать далее