В России планируют начать создание электромобиля на базе российского спорткара Marussia НГТУ НЭТИ и «Спектр» планируют заключить контракт для создания электромобиля на базе российского спорткара Marussia. Известно, что на его
Предприниматели Новосибирска решили “воскресить” спорткары Marussia Найти указанные авто можно в пределах шоу-рума VIP-Service, а владеют автоцентром местные бизнесмены Новосибирска. По их словам, они намереваются “воскресить” полученные экземпляры, поскольку авто
Решением Мосгорсуда Николай Фоменко и Антон Колесников, владельцы компании Marussia Motors, были освобождены от необходимости выплаты кредитной задолженности в размере более 64,5 млн рублей в пользу банка «Петрокоммерц» (сейчас –
По решению Тверского суда города Москвы телеведущий и певец Николай Фоменко должен вернуть задолженность банку «ФК Открытие» (бывший «Петрокоммерц»), выдавшему кредит на создание суперкара Marussia.
Российский проект Marussia Motors развалился еще весной 2014 года. Значительная часть имущества компании осталась в руках представителей руководства и топ-менеджмента. Так, недавно неизвестному покупателю в Европе был передан предсерийный прототип
Болезнь Марусей оказалась неизлечимой. Но вторичной. Чтобы все время хотеть делать одну и туже машину, собирая ее на коленке и мечтая продавать за миллионы евро, надо для начала заболеть эгоцентризмом
Алексей Соломин: «Утренний разворот» на «Эхе Москвы». Александр Пикуленко: Мы живём в таком информационном обществе, что рано или поздно всё тайное становится явным, потому что сложно что-то скрыть. Я уже
9 июля Совет Федерации ратифицировал межправительственное соглашение, согласно которому списываются 32 миллиарда долларов, которые Республика Куба должна Российской Федерации по кредитам, предоставленным в период бывшего СССР. О чем это говорит?
Сергей Асланян: Добрый вечер! Сегодня у меня в гостях Дмитрий Онищенко. Любимый вами, абсолютно неисправимый оптимист, доцент Московского государственного технического университета им. Баумана и один из самых блистательных экспертов по
Сергей Асланян: Добрый вечер! Сегодня у меня в гостях блистательный Марк Подольский. Мы будем говорить о студенческом автоспорте. Это один из лучших преподавателей Московского автодорожного университета. На самом деле, Марк
Немного погрузившись в тему, гадалки и прорицатели, непременно, усмотрели бы в определении успешности автомобильной торговой марки два существенных момента: во-первых, начинать автопроизводителю нужно с производства велосипеда или мотовелосипеда, во-вторых, завершаться
Сергей Асланян: Добрый вечер. Пока Россия стоит в загадочной позе и то ли она встает с колен, то ли 25 лет подряд берцы зашнуровывает. Так вот еще очагами сохраняется не
Сергей Медведев: Автомобильная тема сегодня в «Археологии». Хочу взять в качестве точки отсчета крах двух распиаренных автомобильных проектов последних лет, которые накрылись поддоном картера. «Ё-мобиль» и «Маруся». В «Ё-мобиль» я
Александр Пикуленко: Я прилетел обратно из тихого американского уголка, города Саванны, что в штате Джорджия. Вед.: Пока вы летали, тут «Ё-мобиль» закрыли, и «Марусю» тоже… Александр Пикуленко: Ну Marussia пока
Алексей: Что сказать о «Ё-мобиле» и «Марусе»? Понятно, что это машины на бумаге. Очень обидно, когда сначала испытываешь гордость, а потом все оказывается просто пшиком. Сергей Асланян: А когда у
