Вторичный рынок огромен и в несколько раз превышает первичный. Но из-за того, что общественный интерес, рекламные бюджеты и бесплатные поездки журналистов сосредоточены вокруг новых автомобилей, к нему принято относиться с
Алексей Нарышкин: Сан Саныч Пикуленко снова пришёл к нам в студию и отвечает на ваши вопросы. Пишет Дима из Петербурга. Skoda Octavia, 2011 года, 102 лошадиные силы, или Volkswagen Golf,
Алексей Нарышкин: Начнём с вопроса от Александры Зуевой из Твери. Есть ли смысл покупать Tesla? Александр Пикуленко: Конечно, смысл есть. Покупать надо Tesla Model S. Испытатель Александр Николаевич Диваков из
Карлос Гон пригрозил, что за такие деньги иномарки для русских у него не получатся. Вместо них будут Жигули с разными логотипами. В красочных планах Renault-Nissan рисовались грандиозные доходы и колоссальная
Антон Орехъ: Задаём свои вопросы об автомобилях. Есть ли присадки Супротек для дизеля 1.9 Volkswagen Passat TDI, пробег 260 тысяч километров? Александр Пикуленко: Боюсь, что тут уже и Супротек не
В сравнении с результатами 2013-го, в 2014-м российский рынок новых автомобилей сократился на 10.3% (на 286 143 штуки, до 2 491 404 машины).
Антон Орехъ: Переходим к вопросам. Помогите. Audi A3 1.8 автомат или DSG 2005-2007? Александр, Санкт-Петербург. Александр Пикуленко: Audi A3 1.8 на автомате – это, я считаю, на вторичном рынке очень
Антон Орехъ: Пишите Сан Санычу свои вопросы, телеграммы. Александр Пикуленко: Есть один вопрос, который злободневен на всей территории нашей страны, потому что страховые компании продолжают буйствовать, невзирая на повышение цен.
Алексей Соломин: Присылайте свои вопросы. Мне кажется, сегодня вопросов должно быть много, потому что ситуация непростая, всем сейчас нужно решить, вкладываться в машины или не вкладываться, обождать или не обождать.
Антон Орехъ: Как все-таки жаль, что только слушатели Сетевизора имеют возможность наслаждаться высказываниями Сан Саныча по поводу спорта.. Василий Уткин: Наш спортивный обозреватель Александр Александрович Пикуленко. А. Орехъ: У него
Антон Орехъ: Нам пишут: Какое сегодня может быть рыбное утро, когда у Сан Саныча селедку отняли. Александр Пикуленко: Бывает. Ничего страшного. Василий Уткин: Человек заслуженный, пожилой привез кусок селедки из
Алексей Нарышкин: Сан Саныч Пикуленко снова в студии Эха Москвы. Ваши вопросы Сан Санычу. Сергей из Ростова спрашивает, ASX или Sportage. Александр Пикуленко: Я думаю, что все-таки Sportage. Поудачней машина
Эксперты всегда настолько профессиональны и непредвзяты, что не оставляют сомнений в беспристрастности оценок вне зависимости от национальности. Поэтому когда англичане выбирают самый лучший, надежный и достойный автомобиль, а в итоговом
Алексей Соломин: Доброе утро еще раз! 9:36. Вы слушаете «Эхо Москвы». Алексей Соломин, Алексей Нарышкин и Сан Саныч Пикуленко. Александр Пикуленко: Здравствуйте! А. Соломин: На секунду забыл, как зовут замечательного
А. Орехъ: Вот видите, Сан Саныч, к чему приводит управление транспортными средствами? Уже беременный мужик. Мочу сдал, выяснилось, что это автомобили его довели! А. Пикуленко: Вот до чего доводит колесная
Машины Nissan Almera проехали 11 тысяч километров по России в рамках автопробега «Городские легенды Nissan» пока не попали в Сочи, где мы их ждали, чтобы протестировать.
Планы генерального директора Renault-Nissan Карлоса Гон вывести французско-японский альянс к 2016 году в тройку крупнейших мировых автопроизводителей могут быть сорваны, если АвтоВАЗ не успеет восстановиться от последнего падения российского авторынка.
В нашей стране все имеет региональную наценку. Нас приручили думать, будто любой товар производится исключительно в Кремле на Красной Площади, поэтому его доставка всегда дорого стоит. Даже сотовые операторы обнаглели
Петр Шкуматов: «Автопятница» продолжается и в этом часе у нас в гостях замечательный и неповторимый Сергей Асланян. Сергей, добрый вечер. Сергей Асланян: Добрый вечер. П. Шкуматов: Ну, наверное, Сергей –
Продолжение передачи с участием Сергея Асланяна на радио «Комета». Начало беседы – в материале Душевные разговоры о военных машинах, УАЗах и путешествиях в наши глубинки. Павел Семчук: Сереж, я хотел
Владимир Роменский: Сан Саныч к нам сейчас присоединится. Мне кажется, что он у нас не только при любой погоде, но и из любой точки земного шара. Сейчас Сан Саныч Пикуленко
Алексей Нарышкин: Доброе утро! Сан Саныч у нас в автомобильной рубрике. Александр Пикуленко: Доброе утро! Приятные и неприятные новости есть в нашем автомобильном мире. Как всегда жадные до наших денег
Алексей Нарышкин: Сан Саныч готов отвечать на вопросы слушателей. Вот первый, который пришел: «Что дешевле в сервисе: Freelander или Volvo XC60?» Александр Пикуленко: Как ни странно, дешевле получается Freelander, чем
На конвейер московского завода уже в 2016 году может встать адаптированный вариант модели Captur.
Александр Пикуленко: Добрый вечер! Сегодня мы поговорим об автомобилях на вторичном рынке. Вторичный рынок в отличие от первичного, согласно статистике, растет. Если в августе первичный рынок у нас упал на
Затевая постановление №166 и его позднюю редакцию №566 о промсборке, Правительство старательно отрегулировало количество обязательных к выпуску машин, непременное производство двигателей, гарантированный НТЦ и не сочло нужным затрагивать модельный ряд.
Василий Уткин: Ну, это у нас утро, а у Сан Саныча – светлый день. Как вы там на Алтае? Мы вчера за вас волновались. Александр Пикуленко: Добрый день! Как мы?
Антон Орехъ: Это чудо просто, мы отловили повторно Сан Саныча. Еще раз доброе утро. Александр Пикуленко: Доброе утро. Ты знаешь, я попал в такое интересное место, про которое хорошо пела
Антон Орехъ: Пока мы тут принимали звонки и не могли дозвониться до Сан Саныча, слушали других людей, какие машины они купили, у нас таки появился на связи слушатель Сан Саныч!
Datsun – это подачка недоразвитым. Раньше автомобили марки Datsun адресовались всем и были очень приличными (вплоть до гениального Datsun 280Z), а теперь стали примитивными и дешевыми, сменив ориентацию на нищих
Антон Орехъ: Вторая серия Сан Саныча, и мы уже сделали небольшую закладку еще с предыдущего часа. У нас вообще несколько историй на этой неделе, что называется, в «продолжение темы». Василий
У Renualt Logan/Sandero есть примечательная особенность: их обожают на вторичном рынке. В объявлении о продаже они только успевают появиться, как их тут же покупают.
Василий Уткин: Сан Саныч, доброе утро! Александр Пикуленко: Доброе утро! Сегодня начинается продажа Renault Sandero 2. Антон Орехъ: Я уже успел пошутить на этот счет: Renault Sandero дайте два.
Добрый вечер! Поговорим мы сегодня о событии, которое бывает у нас нечасто – раз в два года – Московский международный автомобильный салон. Салон, признанный категорией А, и являющийся действительно событием
Алексей Нарышкин: Сан Саныч Пикуленко снова у нас в студии и готов отвечать на ваши вопросы. Есть уже один: «Машина для жены: подержанный Mercedes ML 320 или ML 350. Год
