GTR | AMSRUS

В 2004 году дизайнеры Вальтер да Сильва и Сатоши Вада сделали немыслимое: они взяли верхнюю и нижнюю радиаторные решетки Audi A6 и соединили их в одну. Десять лет спустя цельная решетка радиатора используется в дизайне многих моделей: от Nissan GTR до Aston Martin Lagonda. Сегодня Audi переворачивает радиаторную решетку горизонтально, располагая ее на всю длину передней части кузова автомобиля. Такова Audi Prologue – концепт, который представляет взгляд Audi на будущее своих моделей. Фары уходят совсем назад – и, как выясняется, это выглядит очень даже красиво. «Настало время, чтобы сделать больший шаг вперед», - говорит главный дизайнер Audi Марк Лихте. Вместо того, чтобы строить потрясающий концепткар, который превращается в полное разочарование в серийной версии, Audi работает над следующими поколениями A6, A7 и A8, - но при этом ориентируясь на стилевые черты, проработанные в новом концепте. Лихте стал руководителем подразделения в декабре и уже в феврале начал работать над обновлением трех моделей. И лишь в августе дизайнерская группа приступила к разработке Prologue, который должен был продемонстрировать новый дизайн в чистом виде. 4,0-литровый битурбированный восьмицилиндровый двигатель автомобиля выдает 605 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Концепт оснащен восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и полным приводом. Длина Audi Prologue – 5,2 м, а весит автомобиль почти 2 тонны. И это несмотря на алюминиевый каркас! Но разработчики уверяют: благодаря мощному двигателю спринт до 100 км/ч машина сможет сделать всего за 3,7 секунды. Держать вес под контролем поможет также пневматическая подвеска, массивные тормоза и 22-дюймовые алюминиевые колесные диски. Являясь отражением как бы распластанного по горизонтали экстерьера, салон автомобиля также полон горизонтальных линий. Автомобиль оснащен двумя OLED дисплеями на центральной панели и одним пассажирским, с помощью которого пассажиры могут управлять климат-контролем, аудиосистемой и даже навигатором, прокладывая собственные маршруты и отправляя их водителю. «Автомобиль имеет собственного "дворецкого", - говорится в пресс-релизе концепта, - систему, идентифицирующую смартфоны пассажиров и регулирующую положения сидений и климат-контроль в соответствии с их предпочтениями». О том, когда автомобили с дизайном будущего начнут поступать в серийное производство, пока рано говорить. Но, по словам Лихте, новый спортивный A7 уже будет иметь черты Audi Prologue. «Это - начало новой эры дизайна Audi», - считает дизайнер.

Tag "GTR"

Audi Prologue – концепт, демонстрирующий будущее Audi 0

Tag "GTR"

Audi Prologue – концепт, демонстрирующий будущее Audi 0

Loading, Please Wait!