Danone подтвердила сделку с Peugeot и Citroёn на покупку 65 автомобилей в 2020 году До конца 2020 года компания DANONE пополнит свой парк автомобилями Peugeot и Citroёn. В основном это седаны и
После запуска кроссоверов C3 Aircross и C5 Aircross (300 000 и 200 000 проданных автомобилей с момента старта продаж в конце 2017 года) Citroën открывает новую страницу своей истории, возвращаясь
После успешного запуска кроссоверов C3 Aircross и C5 Aircross (300 000 и 200 000 проданных автомобилей с момента старта продаж в конце 2017 года), Citroën готовится открыть новую страницу своей
Среди автомобилей французских брендов самыми продаваемыми в кредит моделями по-прежнему остаются Peugeot 408 и Citroёn C4 Седан За 12 месяцев 2018 года было реализовано в кредит 49% Peugeot 408 и
Citroen прекратит производство хетчбэка C4. Об этом объявила гендиректор компании Линда Джексон на презентации обновленного C4 Cactus. Citroen C4 текущего, второго поколения выпускается с 2010 года. Автомобиль построен на платформе
На российский рынок в сентябре автопроизводитель Citroen планируют вывести специальный вариант компактного седана C4 Sedan. На сегодняшний день никаких подробностей об особом седане неизвестно. Отметим, что российский вариант 4-дверки Citroen
Снимки Citroen C4 нового поколения совсем недавно появились в сети. Автомобильные эксперты сразу заметили ряд новшеств, которые отличают новинку от предшественника. Новый С4 получил надёжные бамперы с современной технологией Airbump,
Citroen Cactus, чья популярность в Европе поистине огромна, начнут продавать на российском рынке. Правда, скорее всего, только в следующем году: пока отсутствуют не только необходимые для России двигатели, но и
Женевский автосалон примечателен тенденциями. По нему можно определить, что человечество интересует, как представляется будущее и чем насыщен текущий момент. В этом году со стендов исчезли технологии. В прежние годы ими
Согласно изданию Automotive News Europe, PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi заявили о том, что временно закрывают свое совместное предприятие в Калуге в связи с сокращением автомобильных продаж, вызванных ухудшением экономической
Renault работает над совершенно новым супермини, который по экономичности будет похож на Clio, отличаясь при этом более высокотехнологичной «начинкой». Прототип под названием Value Up уже готов, изображений пока нет. На
Знакомство с Астраханской землей началось еще с самолета. Вырвавшись из кучевых облаков, в иллюминаторе возникла специфическая картинка: выжженная летним солнцем почва желто-песочного цвета с редкими вкраплениями зеленой растительности и воды.
Зачем французам кактус? Для красоты. А если кактус – это не странная колючка на подоконнике, а автомобиль Citroen Cactus? Все равно для красоты. Citroen – последний производитель на Земле, выпускающий
Василий Уткин: Орехъ, у тебя будет традиционный вопрос про зимнюю резину. Антон Орехъ: Ты знаешь, пока нет. Александр Пикуленко: Еще рано. Зимнюю резину еще рано. Ни в коем случае. Я
Алексей Нарышкин: «Утренний разворот» продолжается, у нас на связи Сан Саныч Пикуленко, который умотал в Париж. Доброе утро! У вас там хорошая погода? У нас здесь очень мерзко в Москве:
Первым наврал Mercedes. Он не сообразил, как бы ловчее наградить себя за усилия по рестайлингу E-Klasse W211 и в 2003 году провозгласил изобретение нового класса автомобилей – четырехдверного купе CLS
Илья Рождественский: Сан Саныч готов отвечать на вопросы слушателей и есть у нас первое сообщение. Что называется, на вечную тему: «Владельцы ВАЗов знают машину лучше, чем владельцы Mercedes, и починят
Международный автосалон это не только выставка, но и разговоры. В том числе с ключевыми фигурами автомобильного мира. Московское автошоу в этом смысле не исключение – практически у каждого стенда можно
Антон Орехъ: Сан Саныч к нам присоединился, но ни слова он не скажет в ближайшие 10-15 минут о том, что купить или продать – это будет через час. А сейчас
Сергей Асланян: И вот пока Бо Андерссон размышляет над тем, как в очередной раз обмануть нашего покупателя псевдокроссовером, Оксана у меня спрашивает: «Сейчас у меня Hyundai Solaris. Хочу: дизель, паркетник,
Когда аргументы в свою пользу заканчиваются, начинается игра нюансов. Если интерес к автомобилю пропал, надо взбодрить публику чем-нибудь необычным, но не очень дорогим.
Сергей Асланян: Коллаборационист Егор откликнулся из Курской области. Он вежливо меня просит посоветовать ему автомобиль. Критерии самые стандартные: нужно, чтобы машина была замечательная; чтобы она была абсолютно бесплатная, потому что
Александр Пикуленко: Сегодня хочу поговорить о новинках. У нас все время появляются новые автомобили. Антон Орехъ: Да, так бывает. А. Пикуленко: Не останавливается прогресс. Его остановить нельзя. Все работают, создают новые конструкции, меняют
С. Асланян: Добрый вечер. Наконец-то в Москве стало тепло. Первая реакция большинства людей: «Какой кошмар, как жарко!» – хотя еще до этого была реакция: «Какой кошмар, как холодно!» Человеку не
