В прошедшую пятницу «Автодор» должен был рассмотреть конкурсные заявки на последний не отданный в строительство участок (от Солнечногорска до Твери) платной трассы М11. Но прошедшие предварительный отбор в сентябре «Мостотрест» и «Автобан» на конкурс не пришли.

«Нам интересен проект, но мы поняли, что не сможем привлечь приемлемое финансирование под эти условия»,

– объясняет представитель «Автобана» Андрей Школьников.

Строительство этого участка «Автодор» предполагал осуществлять по долгосрочному инвестиционному соглашению с подрядчиком – не очень привлекательным условиям для строительных компаний. Ситуация усложняется из-за сжатых сроков строительства (к лету 2018 года трасса должна быть готова) и тяжелой ситуации на финансовом рынке. Так, «Автобан» подтвердил, что он готов принять участие в конкурсе, но при другой финансово-экономической модели, пишут “Ведомости”.

Смущает инвесторов и риск того, что очередным платным отрезком трассы могут просто не пользоваться:

проезд по М11 от Москвы до Солнечногорска стоит на сегодняшний день 350-500 руб., объезд Вышнего Волочка – столько же. Платить еще столько же в третий раз автомобилисты могут не захотеть.

Как сам «Автодор», так и эксперты считают, что для привлечения инвесторов необходимо пересмотреть финансовую модель проекта. Строительные компании сейчас находятся в сложной ситуации и всерьез опасаются, что плата от государства будет меньше прогнозируемых расходов.