Тест-драйв BMW X5 xDrive для одного из клиентов дилерского центра в Тольятти закончился весьма печально. 8 апреля 28-летний потенциальный покупатель немецкого кроссовера поехал на тест-драйв вместе с менеджером автосалона. Мужчина не справился с управлением и врезался в бордюр, в результате чего автомобиль перевернулся.
Водитель и пассажир отделались легким испугом, а вот автомобиль, судя по всему, пережил последний тест-драйв в своей жизни.
C 2014 года amsrus.ru
Ну все.. тест выдержал..
Сильно. Покатался на славу!
Страховка, никаких проблем для тестдрайвера. Плюс износ тесдраверного авто зашкаливает разум, но не дотягивает до износа на Париж-Дакар.
Жалость-то какая!!!
Авто подшаманят и продадут как новый только пригнанный с Германии
Тест-драйв, плавно переходящий в крэш-тест.
Вот так и немцам надо!!!
Застраховано. Когда я в Автодоме работал, одна клиентка лет 20-ти, наш Х5 умудрилась в канаву перевернуть. Списали.
И какой-то ушлый паренек уже снимает заднее колесо
А правда, водитель после такого может спокойно идти в следующий автосалон?
А ездить как говорится не купил
Во-первых, X6, а не X5. Во-вторых, эта машина не была застрахована.
Кто возмещает ущерб? Вероятно, страховая компания? Не юнец же. Вообще-то, виноват персонал – пасадить такого урода за руль навороченной бэхи!
На нем не написано, что он покупатель. Катаются бесплатно и их не проверяет никто, что в голове у них, в крови или в желудке. Не пахнет – и ладно.
Хм, когда посреди города на ровной улийце перворачивается BMW, то виноват, конечно водитель. А вот если бы это оказалась лада-калина?
Надо же… Вот ни разу ни Х5 на фото… Можно было бы и фото калины выложить))))
Вот так и должен выглядеть БМВ!)))
Оттестил безопасность)
Судя по всему, это не последний тест-драйв в жизни автомобиля.
Вопиющий случай!!1
Лох )
Страховка, и никаких проблем. И никаких скандалов, страховая компания возместит ущерб. Об этом даже не стоило говорит на вес мир.
О чем эта “новость”? Смысловой нагрузки 0,1.
ВОТ ЖЕ ОЛЕНЬ
Нормальный пацан. “А ну-ка покажите за что вы хотите слупить с меня пять жд цистерн нефти?”. Такие и должны ездить на таких машинах.
Вот интересно бы послушать, что нам промямлят верующие в “современные системы безопасности и стабилизации”. Но они не заметят.
Правда в том, что салоны давно не “каскуют” тестовые авто, а прндлагают подписать бумагу “виноват во всем сам”
По идее за такое производитель должен платить пострадавшему тест-драйверу. Прокатились понимаешь по городу.
для этого и существует тест-драйв. Теперь пойдет к Порше )
Скоро в сети появится новый фотоотчет, начинающийся словами: “Пригнали к нам тут чёрный БМВ, не то Х5, не то Х6. Немного перевернулся на тест драйве…”
“Так, ну это обрезаем, это тоже режем, тут высверливаем по точкам заводсткой сварки, отальное затаскиваем на стапель и тянем стапельной гидравликой…”
Был случай, сотрудник МВД стукнул нексию на тест-драйве, во избежание огласки он купил ее.
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
