Девать ребенка в машине некуда. Его хочется прикрепить и обездвижить, перевозя, как ящик с хрусталем, трепетно, молчаливо, все время озираясь и проверяя надежность крепления. В идеале всякая деятельность ребенка должна пресекаться, издавать звуки ему запрещено, а высвобождать любую часть тела – и подавно. Оптимальный вариант перевозки – в багажнике, в специальном боксе с замками и дырками для вентиляции. Но вместо всех этих мечтательных подробностей, гуманисты учинили равноправие, защиту детских свобод и специальные кресла, в которых обременительный груз превращается в разговорчивую помеху с хаотичными движениями и постоянной угрозой лишения родительских прав за неаккуратную попытку коррекции.

Ученые из цивилизованных стран с трепетным отношением к догмам задались целью выяснить, на какое из пассажирских сидений родители крепят детское кресло. Выяснилось, что 46% – сзади слева. Из чего напрашивается вывод, что в исследование попали страны с левосторонним движением. Еще 38% родителей ставят детское кресло сзади справа или спереди слева, т.е. опять-таки все это в машинах с правым рулем. На самое безопасное место по центру сзади кресло ставят только 8%. Но не обязательно по недомыслию, а в основном из-за размеров автомобиля, в котором может не оказаться широкого дивана на троих.

Вне поля зрения ученых, озабоченных идеализацией действительности, остались целые континенты, где детей развешивают по всему мотоциклу, распихивают под сиденья автобуса или сваливают горкой в кузове, поверх тюков с барахлом.