back to homepage

Волок

Экспедиция Волок Туркестан – путь домой 1

От Хивы до границы Узбекистана и Казахстана пейзаж не балует разнообразием. Степь, солончаки. В Нукусе нас ждал обед в не зря расхваленном рыбном ресторане Балик куурдак. Именно так и переводится – жареная рыба. В меню все просто: уха и жареная рыба. Уха порциями, рыба жареная на вес. Очередь такая, что Макдональдс позавидует. Причем публика… Вся

Читать далее

Волок.Южная Карелия. Понеслась! 0

В качестве разминки сегодня съездили из Петрозаводска в Кижи на «Комете», которая сама по себе является достопримечательностью. Ну где еще в наше время можно прокатиться на судне на подводных крыльях? Если знаете — расскажите, но по моей информации, только здесь, на Онежском озере, и то ли на Енисее, то ли на Лене… остальные суда за

Читать далее

Месячная порция адреналина в день 0

Алексей Мочалов: Добрый вечер дорогие друзья. С вами в сегодняшнем вечернем эфире Алексей Мочалов и Алексей Буряк. Алексей Буряк: Здравствуйте. Мы проведём этот час, к сожалению, без Сергея Степановича Асланяна, потому что он сейчас находится во Франкфурте на автосалоне. А.Мочалов: Мы расскажем об экспедиции по Средней Азии, которая у нас прошла в августе этого года

Читать далее

Пограничники — первая достопримечательность Узбекистана 2

На выезде из Таджикистана, в который мы въехали без пограничного контроля, нас логично ждали проблемы, которые вылились в 3 взятки в разные окошки (таможня, пограничники, фитосанитарный контроль). Только наркоконтроль был честен и не придумал историю про документы, которые «надо было получить на въезде».

Читать далее

Волок.Школа 12-13 сентября. Растем! 0

Было действительно круто. Машин приехало многовато, я насчитал 16 экипажей, хотя волшебный бидон (чайник) безапелляционно вычислил 12,5 машин. Статистика статистикой, а школа была, на мой взгляд, лучшая из тех, что мы делали. Тому способствовали и дожди накануне, и солнечная, теплая погода во время выезда. Ну и программа тоже была скорректирована под полученные от участников вопросы,

Читать далее

По крыше мира на Audi Q7 2015 Волок-Туркестан 2

Я догадываюсь, кем надо быть, чтобы сон на берегу Пянджа был спокойный. Нет! Тут воздух чистый, река монотонно шумит, вместе с листвой… Внешне все так безмятежно, но без «взвода прикрытия» спокойно спать сложно.

Читать далее

Памирский тракт – смотрим на жизнь за Пянджем, в Афганистане 0

Вечер в Душанбе был прекрасен! Худогуй Шоназаров – «подкованный краевед» и знаток Таджикистана рассказал нам все тонкости и нюансы предстоящего маршрута по границе с Афганистаном. Вместе с Алексеем Мочаловым они скорректировали маршрут. Насладившись таджикской кухней и видом на город, мы отправились в гостиницу.

Читать далее

Баткен — Душанбе Волок-Туркестан 2015 0

Границы между государствами в ферганской долине несуразны и противоестественны. 3 государства, 3 анклава. Дорог и соответственно погранпереходов много, но большинство из них не работает. Местные пересекают границу в любом направлении легко и слабоконтрольно, туристам что бы найти действующий погранпереход надо постараться.  

Читать далее

Ош Волок-Туркестан 2015 0

Древний, очень хлебосольный город Ош. Больше 3 тысяч лет. 

Читать далее

4×4 Tosor pass Road Волок-Туркестан 2015 0

Это был запланировано самый сложный день и маршрут нашего путешествия. Предстояло пройти от села Тосор на южном берегу Иссык-Куля до Нарына прямым маршрутом обозначенным на карте как «4×4 Tosor pass road». Это наводило на мысли о том, что «городской кроссовер» Audi Q7 может и не пройти этот маршрут…

Читать далее

Горный Кыргызстан Волок-Туркестан 2015 0

Участок от Иссык-Куля до Бишкека не вызывает никакого интереса – дороги идеальны, соответственного советскому периоду кыргызстанского сервиса полно, блага цивилизации появляются.

Читать далее

Иссык-Куль Волок-Туркестан 2015 0

Отчет о пребывании команды AMSRUS на Audi Q7 в рамках экспедиции Волок-Туркестан 2015 на Иссык-Куле. 

Читать далее

Волок-Туркестан 2015 Астана — Балхаш — Каракол 0

После небольшой задержки в Бишкеке мы продолжили маршрут и выехали в сторону кыргызского Каракола.

Читать далее

Волок-Туркестан 2015 Златоуст – Астана 0

От Златоуста, где нас на 10 часов растерзал сон, до границы с Казахстаном мы добрались без долгих остановок.

Читать далее

Кредо TAMRON – самые легкие и доступные по цене объективы 0

Компания TAMRON — японский производитель оптики для цифровых фотокамер и систем видеонаблюдения.

Читать далее

Волок-Туркестан 2015 Москва — Златоуст 0

Мы добрались до Златоуста, в котором силы нас покинули, и отключились на 9 часов. Это был первый полноценный сон за время экспедиции.

Читать далее

Он сказал поехали! 0

Команда AMSRUS начала движение к месту старта экспедиции Волок-Туркестан 2015.

Читать далее

Мосавтошина — партнер AMSRUS в экспедиции Волок 0

Мосавтошина.ру (mosautoshina.ru) — крупнейший интернет-магазин автомобильных шин и дисков на территории России, Белоруссии и Казахстана.

Читать далее

Castrol — партнер AMSRUS в экспедиции Волок 3

Castrol является признанным мировым лидером в области разработки смазочных материалов последнего поколения. Компания получила широкую известность в качестве ведущего производителя моторных масел и смазочных материалов для легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, водного и авиационного транспорта.

Читать далее

О кондиционере металла ER

Участники экспедиции Волок-Туркестан-2015 не зря используют кондиционер металла ER для своих автомобилей. Ведь ER обеспечивает активную защиту узлов и механизмов от износа при пиковых нагрузках во время экстремальной езды по бездорожью, при аварийной потере смазочного материала, при сверхнизких или очень высоких температурах окружающей среды.

Читать далее

Родоначальник кондиционеров металла Energy Release (ER)

Energy Release (ER) – легендарный «Победитель трения» – стал генеральным спонсором участия AMSRUS в экспедиции Волок-Туркестан-2015. ER является родоначальником кондиционеров металла – нового класса высокоэффективной автохимии.

Читать далее

Мы хотим выйти на пять процентов рынка 0

Сергей Чумаков, Генеральный директор «МарКон»: Любой продукт имеет стоимость, а стоимость определяется запросом потребителя. Товар можно сделать любой, вопрос в том, сколько вложить в это денег и как товар будет востребован на рынке.

Читать далее

Radioterminal — отслеживание перемещения команды AMSRUS 2

Теперь материализация перемещения команды в экспедиции Волок Туркестан-2015 будет происходить на ваших глазах.

Читать далее

Производству колодок в России легче в кризис 4

Лев Молев, основатель компании «МарКон»: Сегодня мы чувствуем себя достаточно уверенно. И потому что доллар значительно вырос, и потому что наши иностранные конкуренты резко повысили цены.

Читать далее

Трекинг будет осуществлять компания RADIOTERMINAL 0

RADIOTERMINAL — широкопрофильный мульти брендовый дистрибьютор и проектный интегратор промышленных М2М решений с 11-летним стажем.

Читать далее

Activerent — туристическое снаряжение в аренду 0

Компания Activerent была создана усилиями двух человек — Григоренко Александра Сергеевича и Бахитова Дмитрия Николаевича. Начиная с 2000 года мы активно увлекаемся спортом и имеем разряды по водному и пешему туризму.

Читать далее

МарКон — постоянные улучшения 0

Лев Молев: У нас очень много разнообразных машин по маркам. Всего иномарок насчитывается где-то 25 миллионов, по некоторым данным. Это колоссальное разнообразие. Делать в небольшом количестве всегда очень дорого.

Читать далее

Авточас #5. Экспедиции Волок — что это такое? 0

Алексей Буряк: Здравствуйте. Пока Сергей Степанович у нас в небольшом и непродолжительном отдыхе, у нас в гостях Алексей Мочалов – автор, основатель, прародитель, создатель серийных внедорожных экспедиций Волок со всевозможными дальнейшими приставками. Алексея вы уже давно знаете, но мы вернемся к тому, откуда появилась вот эта идея Волока. Собственно, как появилось название и зачем ты

Читать далее

МарКон — нужно ли устранять писк тормозных колодок? 2

Лев Молев: В целом, качество наших колодок, я бы сказал, удовлетворительное. Хорошие тормозные свойства. Очень хорошие, стабильно подтверждены многими.

Читать далее

Chariot Event — партнер AMSRUS 0

Chariot Event присоединился к партнерам участия AMSRUS в экспедиции Волок-Туркестан 2015. А вообще, Chariot Event — эксперты в автомобилях и организации.

Читать далее

Adaperio — проверьте автомобиль! 0

Adaperio — сервис проверки истории эксплуатации автомобилей с пробегом, запущенный в апреле 2014 года. Ресурс агрегирует информацию об автомобилях, эксплуатирующихся на территории России и на ее основе создает отчет о конкретном автомобиле. Поиск данных осуществляется по VIN коду автомобиля либо по его государственному регистрационному знаку.

Читать далее

Radioterminal — партнер команды AMSRUS в экспедиции Волок Туркестан 2015 0

RADIOTERMINAL — широкопрофильный мульти брендовый дистрибьютор и проектный интегратор промышленных М2М решений с 11-летним стажем. Radioterminal входит в крупную группу предприятий, широко известных производителей и интеграторов М2М решений. Специализация компании — это оптовые поставки оборудования промышленной автоматизации, мониторинга транспорта, спутниковой связи, и безопасности.

Читать далее

МарКон — тормозные колодки из Ярославля 2

Лев Молев: Мы запустили свое производство в 1993 году и где-то с января начали работать на различных заводах. У кого-то что-то штампуем, у кого-то что-то вулканизовываем и так далее. Свое производство мы уже запустили в 1994 году. Здесь, в пригороде Ярославля, начали производить тормозные колодки.

Читать далее

Лом и камень — тоже якорь 8

Простой способ вытащить севшую машину.

Читать далее

OffroadTeam подключился к партнерам AMSRUS 0

OffroadTeam.ru подключился к партнерам AMSRUS в экспедиции Волок-Туркестан 2015.

Читать далее