Парковка бесплатная, но не всегда и не для всех 0

Оксана Чиж: Сан Саныч вернулся из Китая. Загорелый, в оранжевой рубашке. Александр Пикуленко: Так как я был там, где уже лето — на юге Китая, там уже жарко. Пришлось поработать

Читать далее

Китай отказался от поиска своего лица 0

Александр Пикуленко: Я продолжаю заниматься тем, что оцениваю Пекинский автосалон, который потрясает размерами, новинками. Что меня заинтересовало. Пекинский автосалон, когда я попал первый раз сюда, пытался продемонстрировать некий китайский путь,

Читать далее

Китай это первый рынок в мире 0

Александр Пикуленко: В последний момент мне удалось до вас дозвониться. В Пекине произошло одно из крупных событий в автомобильном мире — открылся Пекинский международный автосалон, которые, как ни странно, не

Читать далее

Китайская школа для меня за семью печатями 0

Александр Пикуленко: Китайский Чунцин, где я сейчас нахожусь производит на меня впечатление. Я не привык, что город может раскинуться на 250 км. Причем, у нас вот город ярко выражен, потом

Читать далее

Китайский автомобильный рынок 0

Александр Пикуленко: Великое изобретение человечества самолет перенес меня на юго-запад Китая, на берега великой реки Янцзы. И сижу я тут в небольшом китайском городке Чунцин. В центре здесь живет 6

Читать далее

Mitsubishi Lancer Evolution – порода настоящих боевых автомобилей 1

Александр Пикуленко: Я хочу вам сегодня рассказать про автомобиль, у которого еще больше обаяния. Редкая порода настоящих боевых автомобилей, на которых должны ездить настоящие мужчины, которые понимают толк в скольжении,

Читать далее

Классический автомобиль это как вклад в банке 0

Оксана Чиж: Нам пишут, обсуждая эфиры Сан Саныча, пришли к выводу, что пора ставить памятник вымени российского автомобилиста, – можно будет пофотографироваться и подержаться.

Читать далее

Про Cadillac ELR подробнее 0

Александр Пикуленко: Давайте сегодня я вам расскажу про автомобиль, который становится в большом городе жизненно необходимым, потому что когда я иногда выхожу на обочину Садового кольца и понимаю, что Евро-4

Читать далее

На дорогах Москвы Конституции места нет 0

После того, как стало ясно, что в Москве закона нет, со скоростью попкорна, взрывающегося на сковородке, стали обнаруживаться удивительные по своей наглости инициативы. Авторами их бывают люди, представляющие минимальное соучастие

Читать далее

Пятерка самых больших неудачников этого сезона 0

Александр Пикуленко: Я сегодня с невеселыми новостями. Рынок наш начинает стабилизироваться. Машин покупают явно меньше, хотя всего на 2%, но уже заметно. Я хочу рассказать о пятерке самых больших неудачников

Читать далее

Порадовала Alfa Romeo 0

Александр Пикуленко: Порадовала Alfa Romeo! Люблю эту марку. Я считаю, она хороша во всех отношениях, особенно в красном цвете. Ну не может Alfa Romeo быть в каком-то другом цвете, это

Читать далее

Разворот с А. Пикуленко: Поговорим про Escalade 0

Александр Пикуленко: Поговорим про Escalade. Он, действительно большой. Он классный. Причем любая попытка сделать Cadillac маленьким вызывает отторжение у клиентов. «Кадиллак» должен быть большой. И вообще, должны же быть разные

Читать далее

Следующий проект – Кортеж 0

Александр Пикуленко: Я прилетел обратно из тихого американского уголка, города Саванны, что в штате Джорджия. Вед.: Пока вы летали, тут «Ё-мобиль» закрыли, и «Марусю» тоже… Александр Пикуленко: Ну Marussia пока

Читать далее

Cadillac Escalade попадает в категорию предметов роскоши 0

Александр Пикуленко: Я нахожусь на юге Америки, в городе Саванна. Тут есть пальмы. А еще тут водятся «Эскалейды». Такой «небольшой» американский автомобиль, мощностью четыре с лишним тысячи лошадиных сил. Хорошо,

Читать далее

Новые водительские удостоверения 0

Александр Пикуленко: Сегодня мы поговорим о самом начале – о водительских удостоверениях, с чего водительская жизнь человека начинается. У нас сейчас начали выдавать водительские удостоверения нового образца, где 16 категорий.

Читать далее

Двухтопливная Приора 0

Хороши варяги, но аполитичны. Кроме шведа Бо Андерссона никого и не позовешь на престол АвтоВАЗа, да вот беда – политику партии он не понимает и даже не знает, что это

Читать далее

Отчуждение дорог общего пользования под велопешеходные дорожки 2

Говорят, ощущение правоты очень помогает перед смертью. Возможно, мысль об этом способствует уверенности, что погиб не напрасно. Внезапно расставшаяся с телом  душа с удовольствием рассматривает ошметки на асфальте и готовится

Читать далее

У Maserati украинские корни 1

Александр Пикуленко: Изучая историю великой фирмы «Мазерати», я нашел там украинские корни. Когда была полтавская битва, родственники гетмана Мазепы отбыли в Италию. Там они стали Мазепати. Потом они стали Мазерати.

Читать далее

На Land Rover Discovery по Якутии 0

Вед.: Целый месяц вас не слышали! Соскучились. Александр Пикуленко: У меня ощущение, что я не был несколько лет, потому что я был в таких местах… Вед.: Сан Саныч на Магадан

Читать далее

Из Якутии о Якутии 0

А. Пикуленко в Развороте на Эхе Москвы. На Land Rover Discovery из Якутии о Якутии

Читать далее

А. Пикуленко в Развороте: Opel Monza 0

О новостях компании Opel и о возрождаемых марках автомобилей в целом.

Читать далее

Проехали: Что нужно знать про бензин? 1

Проехали: Александр Пикуленко. Бензин. Что нужно знать про бензин, который мы заливаем? Как определить, качественный ли бензин мы покупаем? Гость: Александр Ерастов, генеральный директор сети АЗС «НефтьМагистраль»

Читать далее

О новых образцах водительских удостоверений 0

А. Пикуленко в Развороте на Эхе Москвы. Разговор о новых образцах водительских удостоверений.

Читать далее

Skoda Fabia — маленький, стильный автомобиль 0

А. Пикуленко в Развороте на Эхе Москвы. Новая Skoda Fabia — маленький, стильный автомобиль.

Читать далее

Land Rover черная автобиография 0

А. Пикуленко в Развороте на Эхе Москвы. Рассказ о Land Rover черная автобиография.

Читать далее

Парковка: Национальная ассоциация детейлинга, её задачи и цели. 0

Национальная ассоциация детейлинга, её задачи и цели. Гости: Дмитрий Порфилкин, Арташес Мазлумян. Ведущие: Александр Пикуленко, Сергей Бунтман

Читать далее

О расширении модельной линейки румынского завода Dacia 0

А. Пикуленко в Развороте на Эхе Москвы. Тема: О расширении модельной линейки румынского завода Dacia.

Читать далее

Проехали: Автомобили на вторичном рынке ценой 500-700 тыс. рублей. 0

Ведущий: Александр Пикуленко. Гости: Андрей Струганов и Илья Востряков «Мистермоторс». Разговор про автомобили на вторичном рынке ценой 500 — 700 тыс. рублей.

Читать далее

Хочу поговорить о Крыме 0

А. Пикуленко в Развороте на Эхе Москвы. Хочу поговорить о Крыме.

Читать далее

Инвалиды и автомобили 0

А. Пикуленко в Развороте на Эхе Москвы. Отношение современной автомобильной промышленности к лицам с ограниченными возможностями и новейшие автомобили для них.

Читать далее

Александр Пикуленко о поездке в Ингольштадт 0

А. Пикуленко в Развороте на Эхе Москвы о поездке в Ингольштадт в штаб квартиру Ауди.

Читать далее

Проехали: О ретроавтомобилях 0

Проехали: Александр Пикуленко. О ежегодной, крупнейшей в восточной Европе выставке Олдтаймер галерея. В гостях: организатор выставки: Илья Сорокин. Андрей Белов представитель реставрационных мастерских «Автонаследие».

Читать далее

“Падение автомобильного рынка” на радио РСН 0

Сергей Асланян с Петром Шкуматовым в эфире РСН. Тема: падение автомобильного рынка и почему у нас строят заводы по производству автомобилей, но про заводы по производству дорог и парковок забыли.

Читать далее

О тенденциях развития бренда Skoda 0

Александр Пикуленко в Развороте на Эхе Москвы: О предчувствии выходных, 8 марта и тенденциях развития марки Skoda.

Читать далее

А. Пикуленко в Развороте 0

Александр Пикуленко вернувшийся в Москву подводит итоги женевского автосалона.

Читать далее