back to homepage

Авторские программы

Экспроприация автомобилей 6

В этом году мы отмечаем столетие Октябрьской Социалистической Революции. Все мы советские люди, даже те, кто родился после падения советской власти. Мы так или иначе остаемся советскими людьми. У нас советская ментальность, у нас советский подход к жизни, у нас советские приоритеты, у нас советское понимание жизни, у нас советское отрицание всего остального земного шара,

Читать далее

Mitsubishi ошибся в дизайне 3

«Плачет девушка на стоянке, сидя в новеньком BMW, вся в слезах и в губной помадке, три педальки, а ножки — две», — Евгений, великолепно! «Брал 2.4 на тест-драйв, не нашел там никакого ускорения. Правда, было два года назад, может что-то поменялось», — поменялось, два года назад не было радиатора на CVT, теперь он есть. Теперь

Читать далее

Велосипедных дорожек не должно быть 1

Когда Федор Бондарчук снял фильм «Сталинград», его упрекнули, сказали, зачем нужно было устраивать такие серьезные декорации, поехал бы в Торжок, там с тех пор ничего не изменилось, там как раз этот Сталинград и есть. «А в Марьино-то они зачем стоянки сделали. Был там недавно: на платной всего 3 машины, все дворы забиты», — только ради

Читать далее

Как Москва победила Яндекс–пробки 15

Москва, как мы знаем, блестяще победила пробки. Это была долгая, многолетняя программа, Москва справилась с задачей. Честь и хвала руководителю города Москвы — товарищу Собянину. Напомню, как мы шли к этим достижениям, через какие тернии и испытания пришлось пройти самому Собянину, его администрации, подчиненным, всем тем людям, которые как единомышленники сплотились вокруг этой великолепной идеи.

Читать далее

Не будут они ее делать, ни при каких обстоятельствах 4

«Должно ли производство автомобилей или компонентов зародиться само собой там, где есть подходящие условия или надо искусственно стимулировать?», — вот об этом и речь. У нас нет производства компонентов, потому что наше государство не в состоянии его стимулировать. Наше государство — это государство распределения и контроля. Мы не можем ничего созидать, созидать могут частные люди,

Читать далее

Страна без автопрома 8

Послесловием ко вчерашнему разговору по поводу навсегда ушедшего от нас завода ЗИЛ, прозвучал вопрос: «Страну без своего современного автопрома можно назвать передовой»? Для нас это действительно очень важный вопрос, потому что мы привыкли к тому, что живем в империи. У нас огромная страна, индустриализация всего, чего только можно, от собственного двора и заканчивая национальными окраинами.

Читать далее

Плюньте на инструкцию, выжимайте педаль 3

Ваших восторгов удостоился не только блистательный автомобиль, но и отдельно группа «Батюшка», судя по репликам! «С виду XF скуп на дизайн», — он на самом деле просто утонченный и, на мой взгляд, он выигрывает у предшественника. «Jaguar на клею — звучит круто». «Сергей, вы хотите сказать, что любовь Top Gear к Jaguar не пустой патриотизм?»,

Читать далее

Китай доказал миру — мы трудоголики 2

«Сергей, что же получается, живу я в захолустном городке, здесь не встретишь днем с огнем отечественных автомобилей, даже дедульки на стареньких, но иномарках. И коррелируя ваши слова, получается, что наш автопром совсем мертв? Ну, как-то грустно совсем», — пишет Петр. Да, мне тоже так, кстати, показалось. «Значит процент угоняемости Solaris возрастет еще. Скоро на него

Читать далее

По рейтингу кошельков 6

По рейтингу кошельков лучшая машина нашей страны — это ленинградский Solaris, тот самый, который делается в Санкт-Петербурге. Машинка свеженькая, новенькая, ей всего 6 лет, по нашим меркам она может жить в веках еще достаточно долго без какой-либо модернизации. Тем не менее состоялась премьера Solaris второго поколения — это новая машина, она сделана в магазине «Все

Читать далее

Стал ВАЗ лучше или нет? 0

«Сергей, мне кажется, вы не совсем правы. По крайней мере Volkswagen и Hyundai не захотят совсем окончательно уходить с рынка. Могут согласиться на то, чтобы их машины лучше Лад» — пишет Андрей. Да, Hyundai ни в коем случае из нашей страны не уйдет никогда. Hyundai плацдарм бросает только, когда приходит совсем уже сильная армада из

Читать далее

Можно ли брать пиццевозку? 4

«По поводу совмещенной функции, когда одной кнопкой включается подогрев руля и водительского сидения подогрев», — это, Сергей Степанович, двухстороннее тепловое воздействие на вашу водительскую персону, из Санкт-Петербурга реплика. «Цифровая панель есть и у Q7, что скажете об отсутствии или частичной русификации медиацентра? Народ не обязан знать технический английский. Да, это элемент неуважения к клиенту, когда

Читать далее

АвтоВАЗ понимает, что ему конец 60

Даже самые изворотливые люди перед смертью становятся честны перед собой и признаются в том, что они скрывали от остальных, маскируя это особенностями характера, а иногда даже удачей, выдавая свои пороки за достижения. Когда ты понимаешь, что тебе конец, ты можешь признаться «да, мне конец» и ты можешь точно сказать «я был хорошим в этой жизни»

Читать далее

Госдума у нас горазда 0

«На сколько помню, презумпция невиновности распространяется на уголовный кодекс, а на административный — нет, но могу ошибаться», — пишет не юрист. Ошибаетесь, это закон прямого действия, статья 49 Конституции касается абсолютно всех нормативно-правовых актов. В административном кодексе специально для ментов и для таможенников прописана статья 1.5 презумпции невиновности. Слушатель: Послушал вашу передачу, прекрасно, что вы подняли

Читать далее

Всю страну нужно оГЛОНАССить 18

Как вы знаете, с 1 января всю страну нужно «оглонассить». Тех, кто пытается как-то извернуться, накажут двойным тарифом. В числе прочих, попавших под раздачу те, кто из-за границы пытался ввозить праворукие машины либо любой другой секонд-хенд, поскольку без ЭРА-ГЛОНАСС уже нельзя. Если у нас на тракторах катаются передатчики ГЛОНАСС, которые определяют зарплату по треку, безотносительно

Читать далее

КАМАЗ забыл остановиться… 2

«В пользу какого Ротенберга устанавливают эту эру ГЛОНАСС? Скорая на обычный вызов никто не приезжает вовремя в городах, а что в глубинке». Скоро скорая может быть вообще не будет приезжать. Обсуждается два варианта первый — платно, а второй — на аутсорсе, то есть как таковой службы не будет, а будет такая услуга, мы естественно тоже

Читать далее

За безопасность борются многие 0

Лето, Швеция, Гётеборг. Ассар Габриэльсон идет после работы с единственной мечтой — выпить пива. Настроение прекрасное! В Швеции лето вообще очень своеобразное – все-таки климат, не располагающий к тому, чтобы все дни были подходящими для загара и солнца. На дворе стоит 1924 год, не очень много тогда еще было пляжного, не было на здоровый образ

Читать далее

Пропускать скорую или нет? 3

 «Какой чудовищный бред. Чудовищный не потому что это вранье, а потому что полуправда. Я в экстренной службе работаю и точно скажу, что уступать дорогу скорой и спасателям надо. К вашим же, Сергей, типун мне на язык, родственникам не доедем. А с историями про большого брата, который вам по радио установки давать будет это на РенТВ

Читать далее

Вы нас не слышите тут, так мы вам напишем! 11

Прямо за дверью нашей студии начинаются кулуары Эха Москвы. Как-то встретил я в кулуарах Михаила Веллера, подошел к нему и сказал: «Ваша книга «Гонец из Пизы» просто гениальная, она очень сильно выделяется из всего того, что вы написали. Я подарил всем своим друзьям по печатному экземпляру этой книги с дарственной надписью. Я написал там, что

Читать далее

Бабушка с козой в опасности! 0

Человечество потихонечку начинает делать автомобили, которые будут принимать за водителей решение куда и как ехать. Они еще не нашли какого-то своего определенного названия. На последнее время, пожалуй, самое точное определение это самоуправляемые, они же автономные, они же роботы, они же иногда еще с автопилотом. Хотя в принципе речь конечно же идет о том, чтобы автомобиль

Читать далее

Как долго будут прятать Пикуленко от эфира? 3

«Раз бабушка случайно выйдет на дорогу, значит беспилотные автомобили укроют в тоннелях, они же будут электрические значит никто не задохнется и на вентиляции можно сэкономить. Правда я не против всяких подобных изысканий» — пишет Игорь. «Сергей, вы неправильно поняли суть игры. Она не о тупости робота, а о том, о каких нормах по поводу действий

Читать далее

Восток — дело тонкое. Главное — не порвать. 1

Если вчера китайцы заявляли, что они продали 28 миллионов автомобилей, то сегодня они поняли, что наврали слишком много. Пришла поправка — 24 миллиона автомобилей за год они продали на своем внутреннем рынке. Даже сами не поверили в то, что наврали. Алексей из Москвы пишет: «Сергей, известно, что вы большой ненавистник китайского автопрома. Изменилось ли там

Читать далее

Это обман или юмор? 4

Существует два полюса отечественного остроумия. Внизу — примитивный стройбатовский одноклеточный заборостроительный юмор Петросяна. Там же, до кучи, валяются всякие Леоны Измайловы, Галкины, Якубовичи. Есть недосягаемая вершина остроумия Жванецкого. Там даже интонации раскрашивают содержание до недосягаемого уровня, не говоря уже о смысловой нагрузке блистательного, тонкого и саркастичного юмора Жванецкого, но это конечно понятно не всем. И

Читать далее

Система образования в том числе и водителей 0

«Гражданский водитель тоже мог сдать вправо». Нет, не мог справа был забор. Смотрите видеозапись у него маневрирование вправо было ограничено. «Водитель мог легко пропустить женщину ей задом пятиться, водить она не очень умеет» — пишет Роман из Хабаровска. Да, и водитель скорой помощи имел возможность сманеврировать тем более, что вправо у него была возможность уйти,

Читать далее

Сжечь их всех! 21

По замечанию Михаила Веллера 1000 лет мы находимся рядом с Европой, но Европой так и не стали. Мы все больше и больше Азия, хотя случаются императорские (Петра Первого) порывы по приближению к Европе. Мы и сами не оставляем определенных попыток. На сегодня видно, что наша власть потихонечку тяготеет к Азии, причем к средневековой. Она выстраивает

Читать далее

Москва встала и замерзла. Как вы заводитесь в мороз? 6

Самая главная новость: «В Москве похолодало». Когда у нас за Уралом во глубине сибирских руд замерзали дальнобойщики, об этом было где-то так вскользь по информационным лентам, но как только москаля клятого приморозило — ой, какой кошмар! Девушки трепещут на ветру с микрофонами и по телевизору рассказывают о том, что это апокалипсис: в Москве -19ºС старожилы

Читать далее

Брать ли под реставрацию старый Mercedes? 0

С. Асланян: Нам пишут: «При всем уважении к вам, Сергей, вы не совсем правы. На поддержание и ремонт дорого также, как и в Германии к примеру, необходимы деньги. В Германии такой налог есть собирается, но конечно же не в пользу частных лиц». Наша государство провозгласило себя, если посмотреть Конституцию, социальным. У нас главная задача —

Читать далее

От вас нет выгоды! 3

«Государство расположилось в России, как оккупационная армия. Мы не ощущаем государство частью себя. Государство и общество ведут войну. Государство — карательную, общество — партизанскую» — Герцен Александр Иванович. Государство создает на нашей территории армию, суд, полицию, тюрьмы, ведомства и министерства. И в числе прочего конечно же Минтранс. Максимка Соколов министр транспорта несколько недель тому назад

Читать далее

Что будет, если Асланян станет министром транспорта? 5

На прошлой неделе от Миши из Саратова пришел умный вопрос: «Сергей, если вы завтра станете министром транспорта Российской Федерации, ваш первый шаг?». Итак, сегодня тема нашего разговора в Гараже: «Сергей Асланян, министр транспорта Российской Федерации». Мы с вами не можем идеализировать мир настолько, чтобы полагать его абсолютно плоским и одномерным, поэтому становится понятно, что, во-первых,

Читать далее

А может, Асланяна — в президенты? 4

С.Асланян: Мне уже предложили параллельно возглавить еще и Минпромторг, поскольку нужно что-то делать с автомобильной промышленностью. Она у нас входит структурным подразделением в Минпромторг. С автопромом что ни делай — ничего не получится, потому что на сегодняшний день мы утратили компетенцию. У нас нет той самой индустрии, которая занимается производством комплектующих, поэтому стратегия до 2025, на мой взгляд,

Читать далее

И снова об отечественном сервисе: мы не допустим, чтобы это у нас это заработало 0

С.Асланян: «В японском УК есть статья «Неэффективное управление активами акционерами»?» — спрашивает меня Twitter. Нет, в корейском это есть. Вообще уголовное законодательство очень многих стран сильно отличается от нашего, пугая иногда своей прозорливостью и точностью. Например, мне очень нравится, как в малазийском уголовном кодексе статья №1 — это не измена родине, это вывод активов за

Читать далее

Почему я не советую вам ездить в автосервис? 17

…самый лучший способ исцелиться от любого недуга — это прийти на работу. Особенно, если работаешь на «Эхо Москвы», потому что самое бесценное это то, что можно получить от вас, когда ваше внимание, реплики и энтузиазм передаются и являются лучшим лекарством. Поэтому сразу о главном. Почему я не советую вам ездить в автосервис? Обычно это остается

Читать далее

Lada Kalina может пройти 221 тысячу??? 7

С.Асланян: Владимир из Москвы: «Вот видно, что на физике не занимались. В физике есть понятие добротность — показатель потерь энергии колебаний. И она, добротность, не имеет единиц, так как величина обратная доле потерь». В том то и дело, что Гельмут Глеклер, наш учитель физики пытался нам тоже самое объяснить, но нам показалось более занятным заиграть

Читать далее

Единица удаленности власти от народа 6

На уроках физики нам нечего было делать, поэтому тайком от нашего учителя, замечательного, уважаемого, чрезвычайно приятного и очень сопереживающего нам человека, которого звали Гельмут Иванович Глеклер, мы выводили новые разные физические единицы. И мы решили вывести с моим другом Петей Тихомировым и Серегой Зоновым, на троих практически сообразили, новую единицу добротности. Добротность подразумевалась такая чисто

Читать далее

Растет ли у нас популяция автомобилистов? 0

С.Асланян: Блистательная реплика от Сергея из Москвы: «Почему бы на АвтоВАЗе не открыть завод по утилизации со всей страны? Рабочие ВАЗа разбирают, складируют металлолом». От себя добавлю: именно это идея и была положена в основу закона, предложенного нашими депутатами и реализованного в виде инструментального государственного технического осмотра. Раньше у нас техосмотр это был товарищ милиционер,

Читать далее

Об утилизации 2

Самый главный признак цивилизованного человека — умение убирать за собой. Как только наши люди едут на пикник, там почему-то ландшафт сразу третьей мировой войны. Помните постоянные разговоры о том, что нужно где-нибудь найти волонтеров, чтобы почистить лес, например, к 1 мая или, например, после 9 мая. Потому что мы не в состоянии ухаживать за природой, мы не

Читать далее