back to homepage

Проезжая часть

Вторичный авторынок сильно помолодел, но так будет не всегда 2

Мы ценим первичный рынок и любим себя за новизну автомобилей. Свежая, из салона, машина – повод для небрежной радости и коллекции завистливых взглядов. Даже недорогая машина из Кореи или откровенно убогая из Китая заведомо легитимны, поскольку из салона. К ним утешением прилагается официальный дилер, гарантия и целлофан на сиденьях. Когда собственный восторг стихает, на помощь

Читать далее

Новый закон по ОСАГО – сумму ущерба нужно будет возместить сразу 8

В России не принято ни за что отвечать. Даже когда виноват. Натворивший дел всеми силами старается увильнуть и сделать вид, что ни при чем. И если удается доказать, изобличить и привлечь, то, кроме возмездия, на котором наживается государство, для реальных жертв нет шансов на компенсацию. Например, виновника ДТП штрафуют, зачем-то вынуждая платить непричастному государству, а

Читать далее

Остин – первая передвижная зенитка дореволюционной России 0

В 1915 году, когда война дала толчок появлению боевой авиации, в России была сделана первая в Русской Императорской Армии передвижная зенитная установка. Поскольку предполагалось, что одно техническое изобретение станет бороться с другим техническим изобретением, его установили на третье техническое изобретение. Вместо привычной телеги зенитку поставили на грузовик марки Остин.

Читать далее

ОСАГО имеет смысл пересмотреть 4

Бесчинство ОСАГО голословно и напористо. На протяжении 12 лет существования начинающие водители подвергаются дискриминации, и для них полис «обязательного страхового грабежа» обходится максимально дорого якобы из-за незначительного опыта, который почему-то напрямую увязан с маленьким стажем. Никаких цифр за этим бессовестным утверждением нет, и страховая сегрегация прикрыта абстрактным умозаключением в ранге липовой закономерности, будто начинающий водитель

Читать далее

Платные дороги – все только начинается 8

За езду по своей стране мы заплатили в прошлом году два миллиарда четыреста миллионов рублей. Эти деньги были отобраны у нас не в виде штрафов, а по официальным тарифам за пользование платными дорогами. Несмотря на то, что платные дороги недопустимы, а их законность таит для будущих следователей привлекательные сюрпризы, власть не унимается и, пребывая в

Читать далее

L’Obéissante – паровая карета от литейщика куполов 0

Первое в мире разрешение на езду самодвижущегося экипажа было выдано в 1873 году изобретателю очередной паровой машины и по совместительству литейщику колоколов Амеде-Эрнесту Болле, смастерившему автомобиль по имени L’Obéissante («Послушный») с двумя паровыми двигателями, каждый из которых приводил в движение свое колесо. Болле был неутомимым и удачливым, машины делал успешно и сумел войти в историю

Читать далее

Как люди реагируют на пьяных за рулем 1

Добродетель тем сильнее, чем дальше от жизни. Наиболее показательно она выглядит в школьном сочинении, чуть слабее смотрится в объяснительной и меньше всего похожа на правду в социологическом опросе. Поэтому когда умные спрашивают остальных об их отношении к событию или явлению, необходимо осознавать процент достоверности в сказанном. Ученые называют его погрешностью исследования. Народ упрощает до пожелания

Читать далее

В Москве продолжают бороться с незаконно паркующимися на местах для инвалидов 11

Первым официальным инвалидом в стране, предъявленным обществу на обозрение и осмысление, стал Евгений Моргунов на мотоколяске С3А в комедии Леонида Гайдая «Операция Ы и другие приключения Шурика». С тех пор мы не удивляемся, когда видим, что настоящие инвалиды перемещаются сами по себе, а в инвалидном транспорте ездят очень здоровые люди. Столичная власть, притесняющая автомобилистов платными

Читать далее

Грузовик ЗИС-15 – жертва пятилетки 4

В 1939 году на автомобильном Заводе имени Сталина собрали подарок к XVIII съезду ВКП(б) – опытный образец грузовика ЗИС-15. Он был с настоящей металлической кабиной и внешне напоминал немецкий Opel Blitz. Успешно пройдя испытания, автомобиль должен был встать на конвейер в третьей пятилетке, т.е. до 1942 года, но в итоге добрался до производства лишь в

Читать далее

Светлые немецкие головы и электромобиль мечты 1

Когда в начале ХХ века инженерная дискуссия топталась вокруг перспектив автомобилестроения и большинством голосов предпочтение было отдано электричеству, технологическая неразвитость вынуждала понимать все буквально. На телегу ставили готовый электромотор, грузили аккумуляторы и наслаждались эффектом. Бешеный бельгиец Камил Женацци первым в мире одолел рубеж скорости в 100 км/ч за рулем жестяного корыта с колесами от телеги.

Читать далее

Московские власти задумали велосипедную кольцевую 11

Властелин московских колец теперь тихо проживает в Австрии, но дело его живет. Следующий мэр тоже замахнулся на строительство кольцевой дороги столицы, поскольку среди всех возможных градостроительных ошибок эта самая увлекательная. Но есть нюанс. Лужков был горожанином и кольца строил для автомобилей. Собянин родом из тундры и машин боится до сих пор, предпочитая велосипеды. Поэтому новая

Читать далее

Benz с отдачей в 125 л.с. – самое мощное московское авто 1911 года 0

В 1911 году самым мощным из зарегистрированных в Москве автомобилей был 125-сильный Бенц с изумительным 8-цилиндровым двигателем. В то время фирма не имела никакого отношения к Даймлеру, девушке по имени Мерседес было 22 года, а бренд Mercedes существовал сам по себе безо всякого Бенца. Кстати, по документам барышню звали Адриана Мануела Рамона Еллинек. Германские автомобили

Читать далее

Краткая история колеса 0

Первое колесо, обнаруженное историками, оказалось глиняным. Примечательно, что оно валялось на территории современной Украины и было квадратным. Более осмысленное круглое колесо лежало по соседству – в Румынии. Но полагать, что первоначальным материалом колес была именно глина – большая натяжка, сопоставимая с происхождением человечества от обезьяны. Персонально Чарльз Дарвин именно так и появился на свет, в отношении остальных всё не

Читать далее

Всемирный банк невольно помог питерским автолюбителям 3

Вы знаете, почему Гитлер напал на СССР только в июне? Потому что весной ему плюнула в лицо Югославия, и он развернул армию, потратив май на уничтожение маленькой мужественной страны. Югославы не собирались нам помогать, но из-за них Германия промедлила с войной, опоздала, упустила оптимальные сроки и в итоге проиграла, первым делом насмерть замерзнув под Москвой.

Читать далее

Немецкий Бюссинг – первый автобус Москвы 0

Дореволюционная Москва, будучи второсортным городом промышленников и купцов, от столицы отставала и всячески стремилась удивить Санкт-Петербург отсутствием лыка и умением хлебать щи не лаптем, а столовым серебром. И вот в 1908 году в Москве появился первый автобус. До муниципального транспорта ему было еще далеко. Но на роль достопримечательности он вполне годился. Это был служебный Бюссинг,

Читать далее

Токийская Олимпиада удивит эко-машинами 1

Олимпиаду придумали для состязаний. Люди перестали мериться достоинством в питейных заведениях и принялись доказывать собственные преимущества публично, под шумные аплодисменты собравшихся. Демонстрация талантов, умений и навыков завораживала народные массы веками, пока в дело не ввязался Олимпийский комитет, превративший спорт в мероприятие государственной важности и всемирной значимости. С тех пор люди по-прежнему прыгают, скачут и бегают,

Читать далее

Для ОСАГО потребуется новый документ 47

Когда на страну набросили петлю ОСАГО, власть объяснила, что удавка на шее – это не оброк, а новый вид социальной защиты населения, придуманный для постоянного ощущения государственной силы за своей спиной и на собственном горле. Благодаря ОСАГО любой водитель постоянно находится под гнетом заботы, оплачиваемой из собственного кармана в ущерб семье и детям. Но за

Читать далее

Первый в мире летающий автомобиль изобрели в 1916 году 1

В 1916 году авиационный инженер Глен Кертисс смастерил первый в мире летающий автомобиль. Поскольку в нем было многое от Ford T, считаться автомобилем основания были. А схема триплана позволяла ему кое-как летать, что сближало изделие с самолетом.

Читать далее

Чем приходится расплачиваться за неполноценность отечественных маршруток 6

Покупать полноценную маршрутку невыгодно. Поэтому под видом пассажирского транспорта у нас в стране используются скотовозные фургоны, льготно растаможенные под видом грузовиков и переоборудованные артелями под пассажирские нужды. Дмитрий Медведев как-то раз посетил с бессмысленным визитом одну такую фабрику и тряс владельцам руки, рассказывая стране про средний бизнес и частное предпринимательство.

Читать далее

Попавший в аварию сможет наблюдать за приездом ДПС через смартфон 4

Реформировать ГАИ невозможно. Ее надо закрыть. Но власть боится осмысленных действий, поэтому имитирует реформу и пытается приклеить на фанерный облик дорожной полиции картинку с человеческим лицом. Для этого, например,  разрабатывается законопроект, согласно которому водитель, попавший в ДТП, получит возможность посмотреть, где находится спешащий на помощь экипаж ДПС. Чтобы наблюдать за спешкой, каждому водителю страны придется

Читать далее

FIAT-124 – прообраз самого массового авто СССР 21

В марте 1966 года в аэропорт Шереметьево на итальянском грузовом самолете прилетели три автомобиля FIAT-124. Это были первые образцы для испытаний. Только тогда хоть кто-то из специалистов увидел прототип, из которого предстояло сделать самый массовый автомобиль СССР.

Читать далее

Много ли автовладельцев чинят машину самостоятельно? 30

Кооператив «Озеро» и прошлый министр образования Андрей Фурсенко положили массу сил и восемь лет времени для создания одноклеточных людей с единственной извилиной, способных только потреблять. Фурсенко весьма цинично признался: «задача заключается в том, чтобы взрастить квалифицированного потребителя, способного квалифицированно пользоваться результатами творчества других».

Читать далее

Госдума может выделить пикапы в отдельный класс автомобилей 8

Московские власти чрезвычайно талантливо создали на пустом месте проблему с пикапами и сделали вид, будто это не они. Вроде бы сам по себе родился незаконный запрет на право пользования личным имуществом, в результате которого владельцы пикапов, живущие в центре столицы, почему-то должны выпрашивать особое разрешение на въезд к себе домой. Продолжая разыгрывать непричастность, авторы проблемы

Читать далее

Вильгельм Майбах – изобретатель Мерседеса 0

Через год после того, как инженер Вильгельм Майбах организовал собственную фирму, в 1901 году он уже сделал свой первый автомобиль и назвал его женским именем Мерседес. Машина получилось красавица, умница и умелица, как и сама обладательница имени. Гениальный Майбах поставил на автомобиль четырехцилиндровый мотор с двумя карбюраторами и пару собственных изобретений: радиатор и коробку передач.

Читать далее

Изобретено кресло, которое дрессирует водителя током 1

Автомобиль становится все более безопасным и отстраненным. Раньше он не умел ездить без человека и нуждался в его командах. Сейчас он сам по себе и обращает внимание на водителя в виде большого одолжения. Писатели-фантасты долго рисовали искусственный разум и старательно инсталлировали его в роботов, но теперь стало ясно, что они ошиблись адресом. Искусственный разум поселится

Читать далее

В Японии электрозаправок больше, чем АЗС 8

Электромобиль уже второе столетие подряд доказывает свою состоятельность и перспективы, но до сих пор никак не может стать актуальным. Не случайно в такой высокоразвитой индустриальной державе, как Россия, электромобиль до сих пор не изобрели. А в это время в Японии количество электрозаправок превысило число обычных АЗС. Пунктов зарядки для электрических автомобилей стало 40000, а АЗС

Читать далее

Tartu TA-11 – эстонский автоответ латышам 0

Благодаря заводу RAF у латышей появилась собственная автомобильная промышленность. Что вызвало зависть эстонцев. Неспешно осознав удачу соседей, в  1964 году в Эстонии приступили к работе над собственной машиной. Фантазии хватило на фургон для почты на базе Москвича-407. Машину делали с душой и талантом и в результате чрезвычайно умело добились сходства с оригиналом, получив изделие, очень

Читать далее

По статистике в России более 40 млн. авто. А по факту? 1

Российская статистика ничего и никогда не знает точно. Даже перепись населения оказалась полнейшей фикцией, так и не угадав количество людей в стране. В Москве, где было обещано, что специалисты пройдут по всем тайникам, дувалам, сараям, подвалам и по головам пересчитают всех в городе, не досчитались 10 миллионов человек, указав в отчете 12 миллионов вместо реальных

Читать далее

Народный Фронт насторожила недееспособность ГАИ 8

До недавнего времени в стране было две показательные госструктуры с нулевой эффективностью, которые можно тихо закрыть, и никто бы этого даже не заметил: Почта России и ГАИ. Но теперь их стало три. Добавился бессильный Общероссийский Народный Фронт. Как и полагается бесполезной организации, фронт ведет борьбу с тенями, докладами и цифрами и сильно пугается внезапным результатам.

Читать далее

AMC Eagle – первый американский кроссовер 0

Еще не так давно Большая Американская Автомобильная Тройка была Четверкой. Четвертым был концерн АМС, в который входил, например, Jeep. В 1979 году АМС, имевший легковое подразделение Eagle, захотел сделать полноприводным легковую модель Concord и в результате получил первый американский кроссовер.

Читать далее

Почему Jeep Compass оказался плохим? 1

Американское издание Consumer Reports допросило 350 000 человек и составило рейтинг ненависти, определив три самых плохих кроссовера. Первое место занял Jeep Compass с достижением в 43%. Второй — Nissan Pathfinder с результатом в 52%, третий — Hyundai ix-35, известный американцам под именем Tucson, с показателем в 53%.

Читать далее

Автоугоны – безрадостная раскрываемость, безрадостные прогнозы 1

Угонами в нашей стране занимается полиция. Это ее теневой бизнес. Поэтому проблема никогда не будет решена, а машины никогда не будут найдены. Не случайно в Москве навсегда исчезает 93% транспортных средств, и профессионализма полиции хватает на раскрытие лишь 7% угонов, хотя в действительности эти смешные проценты означают устранение конкурентов, а не борьбу с преступностью. Именно

Читать далее

ГАЗ 62-Б – экспериментальный предтеча БТР-60 0

В 1956 году на Горьковском автозаводе начались работы над четырехосным вездеходом ГАЗ 62-Б. За основу взяли машину, из которой со временем получился знаменитый ГАЗ-66. Но он был с кабиной над двигателем, а в случае колесной формулы 8х8 была выбрана капотная компоновка. Но задача была не довести машину до серии, а придумать жизнеспособную схему работы такого

Читать далее

Можно ли рассчитать стоимость владения? 7

Иноземное понятие «стоимость владения» у нас никак не приживается. Иностранцы в него включают конкретные данные за год эксплуатации: обязательное техобслуживание, страхование, парковку и расход топлива. В результате им ясно, насколько дорогА сама машина, и во что обходится каждый пройденный километр пути.

Читать далее

В Москве организуют еще 400 пешеходных зон 7

Оккупационные власти столицы насладились пешеходными зонами для жителей центра города и, предписав бабушкам и дедушкам, выжившим в войну, пешие прогулки на сумасшедшие оздоровительные дистанции марафона, переключились на окраины, где народ неосмотрительно злорадствовал, что их все это не касается. Всего за три предстоящих года в Москве устроят 400 пешеходных зон, общим пробегом в 600 км. Любить

Читать далее