skoda yeti. 1.8 tsi

Здравствуйте. Я являюсь владельцем Skoda Yeti. 1.8 TSI CDA, 4×4 . Машина 2010 года.
3 года машина обслуживалась в СПб у офф. дилера. В дальнейшем обслуживалась в автомастерской, в которой обслуживались все мои автомобили. С самого начала владения у данной машины был повышенный расход масла, который не превышал “нормы” 500 мл на 1000км. За последние пол года расход значительно вырос. Сейчас 97 000 км и расход выше 500 мл на 1000 км. Ознакомившись с данной проблемой я обнаружил, что данная неисправность часто обнаруживалась на этих автомобилях и производитель производил замену поршневой группы по гарантии или по программе Kulanz. Эта операция устраняла проблему повышенного расхода масла.
Я обратился к офф. диллеру, который продал данный автомобиль и получил отказ в оказании услуги Kulanz. Дилер отказался проводить замер расхода масла и отправлять запрос к производителю по причине возраста автомобиля ( Kulanz возможен если возраст автомобиля до 3х лет со слов дилера) и по причине обслуживания автомобиля не у офф. дилера после завершения гарантийного срока.
В итоге. Я оказался владельцем отличной машины, которая меня полностью устраивает, которая , во всем остальном, находится в отличном состоянии, но имеет известную проблему с повышенным расходом масла, которая не является следствием неправильного обслуживания или эксплуатации автомобиля.
Самостоятельное устранение данной неисправности выглядит нерентабельным и сильно портит общее впечатление от отличного автомобиля.
Существует ли возможность оказания услуги Kulanz к данному авто?
Спасибо.