ГИБДД прогнозирует рост числа погибших в ДТП на дорогах
202

ГИБДД прогнозирует рост числа погибших в ДТП на дорогах
Сентябрь 04 15:00 2017

ГИБДД ожидает резкого роста числа смертей на дорогах.

«ГИБДД готовится к тому, что после 2018 года в России произойдет резкий рост погибших в ДТП, вызванный, в частности, старением водителей и автопарка, неконтролируемой автомобилизацией населения на фоне сохранения проблем в экономике и рядом других факторов», — пишет в номере от 1 сентября «Коммерсант», ссылаясь на стратегию безопасности дорожного движения до 2023 года.

Документ не опубликован, но, по данным газеты, рост числа погибших может произойти по следующим причинам:

  • неконтролируемый рост числа автомобилей,
  • старение автопарка (половина машин старше 10 лет),
  • отсутствие контроля за техническим состоянием машин,
  • недостаточно быстрое строительство дорог,
  • повышение среднего возраста водителей.

Все действительно так плохо?

Предсказать, вырастет ли число погибших в ДТП, не можем ни мы, ни ГИБДД. Но можно разобраться, действительно ли так резко изменились те показатели, о которых пишет «Коммерсант».

Количество автомобилей в России растет, как и росло всегда год от года. Что понимается под «неконтролируемым ростом», непонятно. Зато известно, что с 2012 года как продажи, так и производство новых машин в России неуклонно падает. По продажам ситуация уже откатилась к показателям 2009 года. Иными словами, с количеством автомобилей ситуация скорее стабилизировалась, но не ухудшилась.

ДТП

Старение автопарка — действительно серьезная проблема, но, опять же, не новая. «Коммерсант» пишет, что половина машин в России старше 10 лет. Такое же состояние было, например, в 2013 году, причем с тех пор ситуация принципиально не поменялась(50,9% сейчас против 49,9% тогда).

Техническое состояние автомобилей, а точнее, контроль за ним — прямая обязанность ГИБДД. Действительно, с 2012 года число ДТП из-за технических неисправностей каждый год растет и за пять лет увеличилось в пять раз. Почему это происходит, неизвестно: ГИБДД изменение статистики никак не объясняет.Общее количество ДТП при этом снижается неуклонно с 2013 года.

Статистика гибдд

Протяженность дорог в России действительно практически не меняется в последние годы. По данным Росстата, за 10 лет протяженность дорог удвоилась, но прирост за последний год составил только 1,2%.

Данные о среднем возрасте водителей ГИБДД не раскрывает. При этом количество выданных водительских удостоверений в последнее время сократилось: в 2015 году права впервые получили 1,59 миллиона водителей, а в 2013-м — 1,79 миллиона.

Зачем ГИБДД пугает тем, что все будет плохо?

Мы не знаем, но ведомство может сгущать краски. Дело в том, что сейчас ГИБДД уже «перевыполнила» план по сокращению числа смертей, который сама себе поставила в целевой программе на 2013–2020 годы. К концу 2016 года (20,3 тысячи погибших) сокращение смертности уже «обогнало» заложенные в программе планы на три следующих года. То есть если предположить, что ведомству понадобится дополнительное финансирование, обосновать его будет нечем, статистика и так хорошая.

В публикации «Коммерсанта» фигурируют те же цифры, которыми ГИБДД «пугала» правительство в описании старой программы. Четыре года назад ведомство предупреждало, что если не продолжать системно бороться со смертностью при ДТП, к 2020 году число погибших на дорогах достигнет более 30 тысяч человек (против нынешних 20). В прошлый раз ГИБДД это не помогло — программу сократили в три раза. Но даже в таких условиях число погибших сократилось на 27%.

Как ГИБДД хочет с этим бороться?

В материале «Коммерсанта» подчеркивается, что никаких конкретных мер по борьбе с упомянутыми проблемами в стратегии не перечислено. ГИБДД просто хочет формировать «негативное отношение к нарушителям» и ставить больше камер для выписывания штрафов.

Подробнее на Meduza.

  Article "tagged" as:
  Категории:
AMSRUS
AMSRUS

C 2014 года www.amsrus.ru

Больше статей
write a comment

4 комментария

  1. Sergey Bakhtin
    Сентябрь 04, 15:11 #1 Sergey Bakhtin

    Просто денег хотят

  2. Dmitry Trunov
    Сентябрь 04, 16:47 #2 Dmitry Trunov

    Еще одно признание того что структура под названием ГИБДД — полнейший государственный ИМПОТЕНТ. Инспекция по Безопасности дорожного движение этой самой безопасностью практически не занимаются. Торговля правами, номерами, экзаменами и сопровождение шишек… ВСЁ! По сути, коммерческая организация…

    Например в Питере на улицах ГИБДД нет совсем. Вымерли как динозавры. На любом перекрестке царит хаос…

  3. Андрей Смитиенко
    Сентябрь 04, 17:00 #3 Андрей Смитиенко

    Это нужно читать каким-то подобным образом — «мы, совместно с ЦОДД так славно организовали движение, что… ожидаем резкого роста числа смертей на дорогах»? Ну, ну…

  4. Alexey Sokolov
    Сентябрь 04, 17:36 #4 Alexey Sokolov

    а как же эра глонасс?! она разве не спасёт всех? для чего же её тогда в каждое авто пихают принудительно?

Only registered users can comment.