ОСАГО берет курс на доступность
165

ОСАГО берет курс на доступность
Август 08 13:00 2017

Минфин предложил внести изменения в обязательное страхование автогражданской ответственности. Водителям они должны понравиться, страховщики предупреждают о проблемах, которые могут возникнуть в результате реформы.

Что предлагает Минфин?

Во-первых, отказаться от повышающих коэффициентов: страховщики смогут устанавливать только понижающие. Предполагается, что Центробанк будет устанавливать только общие границы базового тарифа. Ну, а дальше будут действовать разные факторы: например, количество нарушений или стиль вождения, который смогут отследить установленные в машине за счет страховщика телематические устройства.

От территориального и коэффициента мощности, наоборот, хотят отказаться, и это правильно, считает председатель московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров:

«Если брать коэффициент по мощности и коэффициент по территориальному использованию — это однозначно «за». Практика показывает, что частота и тяжесть ДТП от мощности двигателя и, тем более, от места регистрации практически не зависит и никак не коррелирует. А то, что касается повышающих коэффициентов за нарушение правил дорожного движения — естественно, владельцы автомобилей будут против, хотя, в общем-то, рациональное зерно в этом есть».

Минфин предлагает водителям три варианта наполнения полисов с лимитами выплат до 2 млн руб. и возможность заключать договор более чем на год.

Кроме того, страховщикам запретят навязывать клиентам альтернативные варианты полисов или необоснованно отказывать в заключении договора по выбранному автовладельцем тарифу.

Зато наказание за просрочку направления клиенту мотивированного отказа в выплате станет жестче: 200 руб. в день, но не более 10 тыс. в целом. В конечном итоге поправки должны привести к либерализации рынка и отказу государства от тарифного регулирования «автогражданки».

Страховщиков предложения не устраивают, а тарифные коэффициенты они хотели бы не только снижать, но и повышать. Основные проблемы описал исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев:

«Первое — увеличение лимитов по выплатам, чем больше лимит, тем больше убытков по данному страховому случаю происходит для страховой компании. Второе — это изменения с однолетних на многолетние договоры по ОСАГО. Если человек попал в аварию в первый год, что делать с ним на второй, на третий год? Непонятно, как будут вести себя запасные части — курс доллара подскочит, и стоимость запасных частей увеличится. И третье — это то, что предлагают отменить коэффициент территории и коэффициент мощности, но непонятно, какой коридор будет иметь тот коэффициент дополнительный, который пытаются ввести как альтернативу этим двум коэффициентам».

Страховщики уже отправили свои предложения к проекту в Минфин. Как пишет «Коммерсант», совещание по поправкам должно состояться на этой неделе.

Источник

  Article "tagged" as:
  Категории:
AMSRUS
AMSRUS

C 2014 года www.amsrus.ru

Больше статей
write a comment

4 комментария

  1. Николай Смирнов
    Август 08, 13:13 #1 Николай Смирнов

    Свежо предание

  2. Irina Aleksa
    Август 08, 13:39 #2 Irina Aleksa

    Почти у половины нет!!! Штраф 1000 и все.

  3. Vitaly Grozny
    Август 09, 08:45 #3 Vitaly Grozny

    Государство в лице Минфина хочет в очередной раз понравится избирателям? Хе-хе, уж оно-то своего не упустит, скостят копейку — заберут рубль.

  4. Alex Mos
    Август 09, 09:23 #4 Alex Mos

    Просто бизнес.

Only registered users can comment.