AMSRUS

Паровые турбины

Небольшой тест/викторина — Паровые турбины.

Паровые турбины

Лимит времени: 0

Навигация (только номера заданий)

0 из 15 заданий окончено

Вопросы:

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. 8
  9. 9
  10. 10
  11. 11
  12. 12
  13. 13
  14. 14
  15. 15

Информация

Тест из серии викторин на тему «двигатели».

15 вопросов. На прохождение всего теста у вас есть 7 минуты 30 секунд или на каждый вопрос по 30 секунд.

Удачи вам!

 

Вы уже проходили тест ранее. Вы не можете запустить его снова.

Тест загружается...

Вы должны войти или зарегистрироваться для того, чтобы начать тест.

Вы должны закончить следующие тесты, чтобы начать этот:

Результаты

Правильных ответов: 0 из 15

Ваше время:

Время вышло

Вы набрали 0 из 0 баллов (0)

Средний результат
 
 
Ваш результат
 
 

Рубрики

  1. Нет рубрики 0%
  • Спасибо за прохождение теста!

    Расскажите о нем своим друзьям!

максимум из 42 баллов
Место Имя Записано Баллы Результат
Таблица загружается
Нет данных
Ваш результат был записан в таблицу лидеров
Загрузка
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. 8
  9. 9
  10. 10
  11. 11
  12. 12
  13. 13
  14. 14
  15. 15
  1. С ответом
  2. С отметкой о просмотре
  1. Задание 1 из 15
    1.
    Количество баллов: 3

    Когда впервые были созданы практические конструкции паровых турбин?

    Правильно

    Правильно!

    Работа над созданием паровых турбин началась давно. Ещё в 130 г. до нашей эры греческий математик и механик Герон Александрийский изобрёл примитивную паровую турбину, которую назвали «эолипил». Но именно практическую модель удалось создать только в конце 19 века.

    Неправильно

    Мимо…

  2. Задание 2 из 15
    2.
    Количество баллов: 2

    Если взять две турбины одной и той же мощности и конструкции, но разных размеров, то какая из них будет давать больше оборотов в минуту?

    Правильно

    Из двух турбин одной и той же мощности и конструкции меньших размеров будет та, которая делает больше оборотов в минуту.

    Неправильно

    Ох… Это неправильный ответ.

  3. Задание 3 из 15
    3.
    Количество баллов: 4

    Чем прославилась паровая турбина шведского инженера Карла Густава Патрика Лаваля?

    Карл Густав Патрик Лаваль

    Правильно

    Экспериментируя с разными трубками для подачи пара, конструктор пришёл к выводу, что они должны иметь форму конуса. Так появилось применяемое до настоящего времени сопло Лаваля (патент 1889 г.). Это важное открытие изобретатель сделал скорее интуитивно; понадобилось ещё несколько десятков лет, чтобы теоретики доказали, что сопло именно такой формы даёт наилучший эффект.

    Неправильно

    Нет!

  4. Задание 4 из 15
    4.
    Количество баллов: 2

    Какая основная область применения паровых турбин конца XIX начала XX века?

    Правильно

    Первую паровую многоступенчатую турбину реактивного типа Парсонс построил в 1884 г. Она предназначалась вовсе не для привода относительно маломощных сепараторов, а для работы совместно с электрическим генератором. Далее предложения о покупке лицензий стали нарастать подобно снежному кому: интерес проявили немцы, итальянцы и американцы. Турбины стали строить в Швейцарии, Франции, Австро-Венгрии.

    В 1894 г. Парсонс построил небольшое турбинное судно. К 1897 г., после ряда усовершенствований и повышения мощности котлотурбинной установки (КТУ) до 2400 л.с., она смогла разогнаться до 34,5 узлов! «Турбиния» являлась самым быстроходным судном в мире. По результатам испытаний англичане приняли радикальное решение: все вновь строящиеся надводные корабли основных классов оснащать КТУ. Вскоре, большинство судов было оснащено КТУ.

    Но главное влияние на область применения паровых турбин оказала первая мировая война.

    Неправильно

    No!

  5. Задание 5 из 15
    5.
    Количество баллов: 1

    Чем привлекло внимание общества изобретение англичанина Чарлза Алджернона Парсонса?

    Правильно

    Парсонс соединил паровую турбину с генератором электрической энергии. С помощью турбины стало возможно вырабатывать электричество, и это сразу повысило интерес общества к паровым турбинам.

    Неправильно

    Куда же вы? Нет, нет, нет…

  6. Задание 6 из 15
    6.
    Количество баллов: 3

    Когда впервые было изобретено устройство, представляющее собой первую примитивную паровую турбину?

    Правильно

    Ещё в 130 г. до нашей эры греческий математик и механик Герон Александрийский изобрёл примитивную паровую турбину, которую назвали «эолипил». Прибор представлял собой наглухо запаянный котёл, из которого были выведены две трубки. На эти трубки установили полый шар с двумя соплами Г-образной формы. В котёл заливалась вода, и он ставился на огонь. Пар поступал по трубкам в шар и под давлением вырывался из сопел. Шар начинал вращаться. Это был прообраз реактивного двигателя, в котором реактивная сила, которая вращала шар, создавалась паром. Но во времена Герона к его изобретению отнеслись, как к игрушке. Практического применения оно не нашло.

    Неправильно

    Нет же! Неверно.

  7. Задание 7 из 15
    7.
    Количество баллов: 2

    Каков предел мощности паровых турбин?

    Правильно

    Наибольшая мощность, на которую можно построить турбину определенного типа, зависит от числа ее оборотов. Предел ставит последняя ступень турбины, которая должна пропустить пар при наибольшем его объеме, причем скорость протекания пара нельзя существенно повышать без ухудшения к.п.д. турбины из-за увеличения выходной потери.

    Пропускная способность последней ступени будет тем больше, чем длиннее ее лопатки и чем больше диаметр окружности, на которой они сидят. Ее ограничивают те напряжения в материале, которые можно безопасно допустить, так как с увеличением длины лопаток и диаметра диска или барабана напряжение в материале повышается главным образом в связи с возрастанием центробежных сил.

    Таким образом, «предельная мощность» не есть какая-то постоянная величина: она непрерывно повышается с прогрессом техники и, в частности, металлургии.

    Неправильно

    Фу, фу, фу…

  8. Задание 8 из 15
    8.
    Количество баллов: 2

    Какое главное преимущество имеет паровая турбина перед паровой машиной?

    Правильно

    КПД паровой турбины составляет 30%-35% по сравнению с 8%-15% КПД паровой машины и это главное преимущество паровой турбины. По остальным же параметрам, таким как простота обслуживания, выбор вида топлива, безопасность, экономичность и экологичность, паровая турбина уступает паровой машине.

    Неправильно

    Промах!

  9. Задание 9 из 15
    9.
    Количество баллов: 4

    На рисунке представлены схемы активной и реактивной турбин, какая из них реактивная и почему?

    Правильно

    Схема активной(слева) и реактивной(справа) турбин, где ротор —  вращающаяся часть, а статор —  неподвижная. В активной (импульсной) турбине расширение рабочего тела (пара) происходит в соплах, а в реактивной в каналах, образованных лопатками турбины.

     

    Неправильно

    Нет.

  10. Задание 10 из 15
    10.
    Количество баллов: 2

    С какого судна началась эра паровых турбин в качестве привода на морских судах?

    Правильно

    Парсонс старался расширить сферу применения своего изобретения. В 1894году он построил опытное судно «Турбиния» с приводом от паровой турбины. На испытаниях оно продемонстрировало рекордную скорость – 60 км/ч. После этого паровые турбины стали устанавливать на многих быстроходных судах.

    Неправильно

    Тююю…

  11. Задание 11 из 15
    11.
    Количество баллов: 3

    В одной из паровых турбин для совершения полезного действия используется 1/5 часть энергии, выделяющейся при сгорании топлива, а в другой 1/4 часть, Вычислите КПД этих турбин!

    Правильно

    Вопрос на логику и математику, 1/5 часть энергии из 100%, т.е. 20% ,1/4 часть из 100% — это 25%.

    Неправильно

    Хыхыхы! Не сюда. 😉

  12. Задание 12 из 15
    12.
    Количество баллов: 2

    Значение оптимальной влажности пара на выходе из последних ступеней паровых турбин составляет:

    Правильно

    Из-за эрозии лопаток последних ступеней величина предельно допустимой влажности за турбиной ограничивается 8÷10 % при длине последней лопатки 750÷1000 мм и 13 % – при длине до 600 мм.

    Неправильно

    Вы не могли ошибиться, но все же это случилось…

  13. Задание 13 из 15
    13.
    Количество баллов: 3

    Какой тип турбин предназначен для выработки только электрической энергии?

    Правильно

    Конденсационные паровые турбины предназначены для выработки электричества. Т.е. такие турбины ставят на ГРЭС. На ТЭЦ ставят, в основном, другого типа турбины. Весь пар с котла поступивший в такую турбину совершает работу для получения электроэнергии. Тепловую энергию с таких турбин не получают, за редкими исключениями.

    Неправильно

    Никак нет, боец! Давай дальше.

  14. Задание 14 из 15
    14.
    Количество баллов: 4

    Действительную работу, которую совершает 1 кг пара в турбине называют:

    Правильно

    Действительную работу, которую совершает 1 кг пара внутри турбины, принято называть использованным теплоперепадом, турбины. А вот отношение использованного теплоперепада к теплоте, подведенной к 1 кг рабочего тела в котле называется абсолютным внутренним КПД

    Неправильно

  15. Задание 15 из 15
    15.
    Количество баллов: 5

    Сопоставьте изобретателя и изобретение:

    Элементы сортировки
    • Карл-Густав-Патрик де Лаваль
      • Чарльз Алджернон Парсонс
        • Герон Александрийский
          • Никола Тесла
            Правильно

            Карл-Густав-Патрик де Лаваль – главная заслуга изобретателя – расширяющееся сопло, которое применяется и по сей день.

            Чарльз Алджернон Парсонс – вскоре после изобретения Лаваля, создал паровую турбину, которая нашла практическое применение за счет возможности выработки электроэнергии.

            Герон Александрийский – первый известный изобретатель паровой турбины — наглухо запаянный котёл, из которого были выведены две трубки – именно такой необычный вид имела первая паровая турбина.

            Никола Тесла – гений 20-го века, изобрел паровую турбину, устройство которой принципиально отличалось от устройства традиционной турбины. В турбине Тесла не было лопастей, которые приводились в движение энергией пара или газа. Вращающаяся часть турбины — ротор, представляла собой набор тонких металлических дисков, закреплённых на валу и разделённых шайбами. Поток газа или рабочей жидкости поступал с внешнего края дисков и проходил к центру по зазорам, закручиваясь.

            Неправильно

           

          Другие тесты/викторины от AMSRUS