До праздников осталось совсем немного времени, и я вдруг осознал, что никуда не еду. Это странно, очень странно. Вчера задал вопрос в “домашней” группе на facebook, не хочет ли кто отправиться на каникулах по зимним дорожкам, народ вроде стал раскачиваться, но как бы не случилось традиционно, что все хотят, но никто не едет. А потому взорву мозг вам и здесь)))

Весь маршрут рассчитан на старт в полдень 01 января и финиш вечером 10 января. Нарисован не просто “пальцем в небо”, а по очень интересным малым городам и “новогодним” дорожкам, которые мало кто знает. Уезжаем севером, возвращаемся югом. На обратном пути можно не ехать Ульяновск — Арзамас, а сразу рвануть в Москву через М7.

Сложность маршрута совсем невысокая, зимние грунтовые дорожки будут, но оффроада и рубилова не планируется, так что любой полноприводник подойдет отлично. Планируется много ледовых переправ, надеюсь к этому времени они уже будут открыты. Обычно — открыты. В противном случае, будем корректировать маршрут под погоду.

Дневные пробеги:

День 1. Покров — Кинешма — 300 км
День 2. Кинешма — Семенов — 320 км
День 3. Семенов — Юрино — Йошкар-Ола — 340 км
День 4. Йошкар-Ола — Сарапул — 440 км
День 5. Сарапул — Кунгур — 300 км
День 6. Кунгур — Караидель — 320 км
День 7. Караидель — Альметьевск — 350 км
День 8. Альметьевск — Ульяновск — 350 км
День 9. Ульяновск — Арзамас — 380 км
День 10. Арзамас — Москва — 430 км
Итого, от Москвы до Москвы — 3630 км.

Бюджет:

Орг.Взнос — 25 тыс.руб с экипажа (2 человека + дети до “паспортного” возраста)
Гостиницы из расчета 3000 руб/ночь за 2-х местный номер
Топливо — 20.000 рублей (при расходе 15 литров)
Питание — 1000 руб на человека в день.

Почти везде по маршруту есть приличные отели, за исключением Караидели, где отель есть, но неизвестный и вряд ли хороший. Тем не менее, если подберется коллектив, желающий полевых ночевок — я только “за”. Минимальный кворум — 5 машин. Срок на то, чтобы подумать и решить — 10 декабря. Если до 10.12. кворума нет — я отменяю поездку.

Источник.