Джип-спринт в Коломне (часть 2)
234

Джип-спринт в Коломне (часть 2)
Ноябрь 27 20:00 2015

Ну что же, понеслась! Вторая часть будет еще более насыщенная с точки зрения полетов, мы же в Аэрограде, местность обязывает не ползать, а летать, даже если техника рождена совсем не для этого. Японские и прочие инженеры разъехались бы с рабочих мест на «скорых» если бы увидели мой пост, ведь они не могут даже заподозрить, что русские будут с их детищами делать ТАКОЕ! Погнали!

Джип-спринт в КоломнеНо не быстро. Помимо сугубо раллийной трассы, для «вездеходов» была и изюминка. На этом СУ боролись Jeep Cherokee (CheeRock) и LR Defender с «братками» из Волоколамска (может, они искусствоведы, не знаю, право). Редкий случай, когда «коммерс» взгрел «мафию», а «мафия» чуть было не подала протест в высшую инстанцию)))Джип-спринт в Коломне

Для их дуэли были проведены впечатляющие земляные работы, выкопаны траншеи, окопы, насыпаны горы и кучи, насыпаны покрышки и вбиты осиновые колья. Без блокировок и с приличными свесами «изюминка» не ехалась вообще, и, скажем, на своем Монголе я бы, наверно, на этот участок бы не сунулся, так как у меня не блокирован передний мост.Джип-спринт в Коломне

Братве же все равно, дымим, скрепим, но едем. Пилот настолько огромный, что как он помещается в 90-м Дэфе — я не знаю. Видел лишь то, что в правых поворотах оно на половину туловища высовывается из салона)))Джип-спринт в Коломне

Полностью «раздетый» Чирок творил, конечно, чудеса. Очень красивая езда, эмоциональная, но с минимумом ошибок. Сразу видно, экипаж скатанный, тренируются постоянно.Джип-спринт в Коломне

Канавы прошли достаточно лихо, по кромке, роняя вешку. Дэф же пер напролом. Разная тактика, разная техника, разные размеры колес.Джип-спринт в Коломне

Редкий случай, когда даже мне захотелось купить себе Чирок. Уже прошло, но вчера я был впечатлен!Джип-спринт в Коломне

Даже начал их фотографировать…Джип-спринт в Коломне

Чирок — рабоче-крестьянская повозка, а, может, Гранда «запилить»? Там кожа-рожа, красота! И снял Гранда… Хорошо что проснувшись сегодня утром, понял что отпустило, а то у Монгола появился бы бензиновый братик))Джип-спринт в Коломне

Зарезанная «как у Сергея Гири» 80-ка, очень сильно б/у, с множественными повреждениями лакокрасочного покрытия спринт ехала без фанатизма, а вот на вечернем ориентировании отожгла! Ребята оказались очень шустрыми и хорошими ориентировщиками, обошли нас и приехали на 1-е место. Мы же с Andrey1276 заняли почетное второе. Как я очутился в экипаже? Все просто. Было уже темно, и меня, чтобы не замерз, Андрей попросил поштурманить. Его сын, Антон, любезно уступил мне штурманское место, и мы очень классно поплутали по легенде по огородам местных жителей, кладбищу, задворкам аэродрома и футбольному полю. В легенде их не было, так что может и случайно заехали, не знаю)))Джип-спринт в Коломне

На спринте же ребята ехали без спецэффектов и ничем особо не порадовали фотографа. Надеюсь, они осознают свою ошибку, и в следующий раз будут делать так, как спортсмены на фотографиях ниже.Джип-спринт в Коломне

А это опять Черокез LadyBro эффектно пронесся, урча 4.0 «шестеркой»… вроде отпустило, да не очень)))Джип-спринт в Коломне

Больше всех впечатлил Defender. Может, и не Defender, но у него капот от Дэфа, и все говорили, что это LR… хотя, конечно же, это какой-то адский прототип. Ребята, судя по рекламе на борту, специализируются на подвесках, у них явно стояла цель всех поразить, и они достигли своей цели))) В Топ-2 прыжков они точно вошли, а трассу спринта их прототип прошел лучше всех, видно что машина очень сбалансирована, а мотор… что за чудо у них там стоит, я не знаю, говорят от Range Rover, но эластичность потрясающая! Посмотрите, как он приседает на задние лапы при разгоне!Джип-спринт в Коломне

Ну и прыжок… Отличное начало!Джип-спринт в Коломне

Хороший полет, но явно то ли задняя подвеска получила пинок при взлете, либо морда перевесила (интересно, где у них мотор?).Джип-спринт в Коломне

Приземление вышло «на грани», еще бы чуть-чуть, и можно было бы сделать «уши» через морду. Приз зрительских симпатий был сорван, все только и говорили «а ты снял? Снял?».Джип-спринт в Коломне

Разбавлю рассказ быстрой Нивкой, которая незаметно пронеслась, без интриг и скандалов, только разок сбив пустую бочку, но это мелкое хулиганство)))Джип-спринт в Коломне

Ну и на десерт, полеты Toyota HiLux Eugent. Я ни разу в жизни не видел, чтобы кто-то так жег на почти стоковой подвеске и ему ничего за это не было. Машина летела великолепно (может, два мешка цемента в багажнике помогли развесовке) и даже приземлялась вполне достойно, несмотря на подвеску OME, которая не любит подобные издевательства. Сегодня общался с Евгением, по его словам, никаких повреждений, только отщелкнулись пистоны расширителей колесных арок…Джип-спринт в Коломне

Я знал, что Hilux крепкий, тоже не в самом щадящем режиме гонял на нем «вдоль» Дакара, по солончаку Уюни в Боливии,

но чтобы так… в моем понимании, рама должны была осыпаться. Но нет.Джип-спринт в Коломне

А представьте, как этот грузовичок понесется, если ему впихнуть нормальную подвеску! Теперь я понимаю, почему самый бюджетный из конекурентных прототипов на Дакаре построен на шасси Hilux.

Зацените очень издевательский рекламный ролик компании Overdrive, которая и печет «горячие» Хайлюксы.

Ну, у меня все! Всем хороших полетов, во сне и наяву!Джип-спринт в Коломне

P.S. Знаю, фотки шлак, руки дрожали, потому и шевеленка, ну и погода плохая, пересвет, недосвет! Сам бы удалил, да рука не поднялась))

P.P.S. Поехать что ли самому погонять… или опять поснимать…

Джип-спринт в Коломне, часть 1.

Источник.
  Article "tagged" as:
  Категории:
Алексей Мочалов
Алексей Мочалов

Алексей Мочалов - эксперт AMSRUS, журналист, путешественник, организатор и автор проекта Волок

Больше статей
write a comment

0 Comments

No Comments Yet!

You can be the one to start a conversation.

Only registered users can comment.