Первый автомобильный навигатор Etak
1 617

Первый автомобильный навигатор Etak
Июнь 30 11:00 2015

Первый в мире массовый автомобильный навигатор Etak, 1985 года выпуска. GPS устройств тогда еще не было и в помине. А Etak работал при помощи магнитного компаса и датчиков, установленных в колесах автомобиля. Расчет местоположения осуществлялся методом счисления координат. Пользователь видел только свое местонахождение на карте, навигатор не мог прокладывать маршрут и тем более показывать путь. Карты хранились на аудио-кассетах, причем, могли занимать не одну, а несколько. Например, карта Лос-Анджелеса занимала целых четыре. Перед началом работы нужно было ввести координаты и сделать небольшую калибровочную поездку. Когда водитель доезжал до границы загруженной области, ему нужно было остановиться и загрузить следующую. Цена такого навигатора составляла 1500 долларов.

  Article "tagged" as:
  Категории:
AMSRUS
AMSRUS

C 2014 года www.amsrus.ru

Больше статей
write a comment

3 комментария

  1. Sergey Dolin
    Июнь 30, 11:53 #1 Sergey Dolin

    Массовый, ладно, первый. Но до того был еще штучный, с картами на рулонной бумаге http://www.oldtimer.ru/upload/retrospective/11-12-13Paper_GPS/4.jpg

  2. Сергей Домущий
    Июнь 30, 15:23 #2 Сергей Домущий

    Вообще-то, в 1969 году Holden Hurricane с навигатором уже был.
    там стояло автоматизированное устройство поиска маршрута — своеобразный навигатор «до GPS-эры» и использовала систему магнитов, установленных на перекрестках дорожной сети, для того чтобы вести водителя по маршруту. Информация о том, каким нужно сделать поворот, отображалась световыми указателями на отдельной панели в салоне и сопровождалась звуковым сигналом.
    Вот текст на эту тему, который я пару лет назад делал
    http://autoutro.ru/review/2011/10/20/predskazatel-budushhego-holden-hurricane/

  3. Геннадий Сёмин
    Июль 01, 13:16 #3 Геннадий Сёмин

    в 1985 году для нас ваз 2108 был чудом техники, а уж про такой чудо-прибор мы даже и не слыхивали =)

Only registered users can comment.