По сообщению аналитического агентства АВТОСТАТ, импорт легковых автомобилей за первые два месяца 2015 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года упал на 46,4%.
При этом лидером по количеству ввезенных автомобилей стала Toyota, импортировав в РФ 11 111 машин.
Второе место уверенно занимает Hyundai – 7 695 штук, снижение на 16,9%. На третьем стоит Mitsubishi (4 636 штук, -37,6%), на четвертом – Mercedes (4 475 штук, -27,4%). В десятке лидеров фигурируют также Lexus, Land Rover, Audi, Volvo, Daewoo и Volkswagen.
Наибольший объем импорта приходится на следующие десять моделей: Hyundai iX35, Toyota RAV4, Toyota Corolla, Mitsubishi ASX, Hyundai Santa Fe, Lexus NX, Toyota Highlander, Toyota Land Cruiser, Hyundai Elantra и Mitsubishi L200.
C 2014 года amsrus.ru
Останутся отказоустойчивые, надежные, ремонтопригодные и добротные. Нормально это. Конкуренция, в чистом виде
Мантра?
Если и мантра, то инженерная. Первое высшее, еще при СССР – автомобили и автохозяйство
Глядя не результат советского автопрома такого образования надо бы стесняться.
Если серьезно, Шевроле на площадку в Казахстан перенесут, равно, как и KIA.
Завод полного цикла аврально строят под Усть-Каменогорском
Этим же хлопцам всю розничную сетку ВАЗа продали. Челябинск, Шадринск и всю Западную Сибирь.
Могу ошибаться, но вроде даже межправительственное соглашение в рамках ЕАЭС есть
Тойота и Хюндай, похоже нарастят объемы производства
Для дилеров и производителей, думаю, ключевым показателем, случайно выскочившим, оказался анализ марок и моделей машин, вывезенных из России в ноябре-феврале
На переходах пограничных четко было видно, за что голосуют деньгами
Странно, а где KIA и Skoda? Или местное “творчество” не учитываеться?
Зато у Порша продажи кратно растут… А мужики-то не знают…
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
