В 1985 году появилась Lancia Stratos. Это был уникальный случай в мировой истории, поскольку машину изначально создавали для побед на ралли и стартовала она одновременно в двух версиях: спортивной и дорожной. Оба варианта удивляли невероятной красотой работы кузовного ателье Bertone и выдающимися техническими особенностями, начиная от монокока с подрамниками, что для той поры было чрезвычайно смелым решением, задним расположением силового агрегата, и заканчивая двигателем V6 от Ferrari Dino. Изрядно потрепав конкурентам нервы на международных соревнованиях и трижды становясь чемпионом (в 1974, 1975 и 1976гг), Lancia Stratos осталась одним из величайших творений дизайна. Она до сих пор красивая.