В Великобритании 50% автомобилистов готовы сдаться перед проблемами в дороге
865

В Великобритании 50% автомобилистов готовы сдаться перед проблемами в дороге
Июль 21 09:00 2014

Цивилизация примечательна комфортом. Изобретенный паровоз абстрактно помогал экономике, а патефон конкретно поднимал настроение. С годами случился неизбежный раскол: одни совершенствовали технику, работающую на ВВП, другие обустраивали быт. Преуспели обе категории, но техника высоких достижений улетела в космос, прихватив несколько десятков человек, а техника комфорта улучшила жизнь миллионам, оставшимся на Земле.

И чем больше людей поднимали качество быта, тем меньше умных оставалось. Не оскудели разумом лишь космонавты. А все, кто остался наслаждаться счастьем бытовых приборов, упростились до функции простейшего выключателя. На сегодня многие утратили навыки выживания и не в состоянии добыть огонь, организовать ночлег, найти еду. Если выключить электричество они погибнут.

Социологи Великобритании провели опрос среди автомобилистов и с изумлением узнали, что 50% опрошенных готовы сдаться перед обычными проблемами автомобилиста, еще лет пятнадцать тому назад считавшимися элементарными. Все эти 50% не умеют менять спущенное колесо. Единственное, на что хватает их разума – вызвать спасателей. По ходу опроса они с удивлением узнали от социологов, что шину можно подкачать, в багажнике всегда есть домкрат, а кривая палка с набалдашником – это баллонный ключ, а не приспособление для колки орехов. Еще 20% достигших совершенства в бытовом комфорте не знают, как открыть капот и вообще открывается ли он. Зато каждый шестой британец в возрасте до 30 лет талантлив настолько, что в случае поломки обращается за советом к папе. Остальные до этого варианта еще не додумались.

  Article "tagged" as:
  Категории:
Александр Пикуленко
Александр Пикуленко

Больше статей
write a comment

4 комментария

  1. Aleksandr Lytanov
    Июль 21, 12:31 #1 Aleksandr Lytanov

    Так ведь возьмите автомобили тех лет и современные. В нынешних подкапотное пространство минимально и скомпановано так что плюнуть некуда, в некоторые места без условий СТОА практически не подлезть. Взять к примеру мой авто Кашкай чтоб поменять свечи надо снять декоративную крышку, кучу навесного вплоть до коллектора. Да и еще иметь хитрый редко применяемый инструмент.

  2. Alex Beyev
    Июль 21, 23:22 #2 Alex Beyev

    На поло седане лампы ближнего света меняются только путем снятия фар. Иначе никак. И фиксатор там хитрый. Кстати, в инструкции по ремонту неправильно указан путь спасения для поворотников;) Часа 4 прошло, но я справился;)

  3. Alex Beyev
    Июль 21, 23:22 #3 Alex Beyev

    На поло седане лампы ближнего света меняются только путем снятия фар. Иначе никак. И фиксатор там хитрый. Кстати, в инструкции по ремонту неправильно указан путь спасения для поворотников;) Часа 4 прошло, но я справился;)

  4. Alex Beyev
    Июль 21, 23:22 #4 Alex Beyev

    На поло седане лампы ближнего света меняются только путем снятия фар. Иначе никак. И фиксатор там хитрый. Кстати, в инструкции по ремонту неправильно указан путь спасения для поворотников;) Часа 4 прошло, но я справился;)

Only registered users can comment.