Скоростной трамвай: нам продадут электричку по цене самолета?

Скоростной трамвай: нам продадут электричку по цене самолета?
11 июля 06:00 2014

В Москве работает самый удивительный в мире монорельс. У всех он летает, как самолет, а у нас тихо ползёт, боясь свалиться на землю. Но мы верим в свои собственные технологии, инновации и накрывшую нас модернизацию, поэтому старательно грезим следующим скоростным видом транспорта – трамваем. Мы его обещаем себе уже лет десять, и каждый год слышим обещания крестьян, попавших в Москву на должности руководителей, о том, как они вот-вот придумают и воплотят этот проект.

И вот свежая подробность. Скоростной трамвай опять будет, но теперь уже не в городе, а в чистом поле и соединит столичные аэропорты. Кажется, на это раз нам продадут обычную электричку по цене самолета.

Александр Пикуленко
Александр Пикуленко

Больше статей
Напишите комментарий

22 комментария

  1. Ed Or
    13 июля, 13:22 #1 Ed Or

    Пардон, мсье Пикуленко, а давно ли Ваша семья сменила провинциальный быт в своем фамильном имении на городскую квартиру в Москве?

  2. Владислав Ларионов
    13 июля, 13:57 #2 Владислав Ларионов

    Они соединит Казанский и Ярославский вокзал!

  3. Роман Харитонов
    13 июля, 14:23 #3 Роман Харитонов

    Значит еще больше станут стоять автолюбители на дмитровском шоссе, пропуская на переездах эти электрички…. ГРУСТЬ…

  4. Евгений Дорошкевич
    13 июля, 14:27 #4 Евгений Дорошкевич

    Ед Ор, мне, потомственному крестьянину, тоже мерзко большинство из того, что творится нынешними московскими властями в области транспорта. Мне тоже нельзя говорить про уроженца села Няксимволь?

  5. Евгений Дорошкевич
    13 июля, 14:48 #5 Евгений Дорошкевич

    Кстати, нет в ближнем Подмосковье “чистых полей”, опять будут у людей собственности изымать по скорому и неправедному суду.

  6. Sergey Parsegov
    13 июля, 17:08 #6 Sergey Parsegov

    на фотке трамвайная линия в Хьюстоне. К чему бы это?

  7. Maykl Grishin
    13 июля, 18:22 #7 Maykl Grishin

    Причём, с грязными в навозе сапогами в головах…

  8. Vladimir Frolov
    13 июля, 19:12 #8 Vladimir Frolov

    Сан Саныч, учитывая , что большинство в нерезиновой лимитчики- Вы рискуете потерять большую часть аудитории. Кичится породой надо при выборе кобелька. Сделайте упор на непрофессионализм чиновников, умеющих только лизать.
    Для примера США – целая страна понаприехавших.

  9. Amsrus
    13 июля, 19:22 #9 Amsrus

    Господа! НУ что ж такое то? “Крестьяне, попавшие в Москву на должности руководителей” – это устоявшаяся шутка имеющая отношения только к группе лиц не больше 10 человек в руководстве мэрии!!! Ну за время знакомства с “творчеством” Пикуленко и Асланяна можно было это понять.

  10. Andrew Kiryukhin
    13 июля, 20:10 #10 Andrew Kiryukhin

    Тратуарная плитка с парковками уже наскучили?

  11. Виталий Колывай
    13 июля, 20:15 #11 Виталий Колывай

    У Ликсутова есть уже аэроэкспресс, будет и аэротрамвай. Ничего удивительного. “Пипл хавает” (с)

  12. Elena Grigorieva
    13 июля, 20:44 #12 Elena Grigorieva

    Запомнился один эфир Сергея Степановича: была пятница и было уже тепло, конец весны. Он так распёк там не только московские власти, но и прошелся по обыкновенным приезжим, назвав их предателями своей малой родины и в целом малокультурными и ещё не помню какими людьми (не цитата, но я восприняла так). Дозвониться и возразить- а я не любитель звонков по поводу и без- невозможно. Да и что мне возразить: это частное мнение. И действительно, Москва – это и город, и столица РФ, где находятся федеральные органы власти, головные офисы вертикально интегрированных холдингов и крупных подрядчиков. Тут делят деньги. Что ж, пусть москвичи считают меня существом низшего порядка, нежели они: я продолжу здесь делать своё дело. Я не смогу полюбить этот город, как абстактный москвич; но я город этот уважаю. Но если дело будет в другом городе- легко перееду, сказав спасибо Москве за интересный период жизни. Но от того эфира, от мнения о простых понаехавших стало не по себе.

  13. Elena Grigorieva
    13 июля, 20:44 #13 Elena Grigorieva

    Запомнился один эфир Сергея Степановича: была пятница и было уже тепло, конец весны. Он так распёк там не только московские власти, но и прошелся по обыкновенным приезжим, назвав их предателями своей малой родины и в целом малокультурными и ещё не помню какими людьми (не цитата, но я восприняла так). Дозвониться и возразить- а я не любитель звонков по поводу и без- невозможно. Да и что мне возразить: это частное мнение. И действительно, Москва – это и город, и столица РФ, где находятся федеральные органы власти, головные офисы вертикально интегрированных холдингов и крупных подрядчиков. Тут делят деньги. Что ж, пусть москвичи считают меня существом низшего порядка, нежели они: я продолжу здесь делать своё дело. Я не смогу полюбить этот город, как абстактный москвич; но я город этот уважаю. Но если дело будет в другом городе- легко перееду, сказав спасибо Москве за интересный период жизни. Но от того эфира, от мнения о простых понаехавших стало не по себе.

  14. Amsrus
    13 июля, 23:04 #14 Amsrus

    “С. Асланян: Да, согласен. Но, во-первых, почему москвичи ленивые и не оторвут ту самую свою любимую часть тела, чтобы проехать три остановки на метро. Тут есть очень любопытный нюанс, чисто демографический. Кого больше всего ненавидят москвичи? Коренных москвичей, которых в этом городе 5 миллионов. Это достаточно приличные люди. В Москве всего живет 22 миллиона человек. А вот остальные 17 миллионов – это как раз те, кто имитирует москвичей, и им кажется, что у классического москвича обязательно должна быть машина, iPhone, и чтобы этот москвич да три остановки на метро… «Да я по своему колхозу на козе ездил. Это что зря я себе, что ли столичную прописку выслужил?», — сказал бы вам такой «москвич». Ни в коем случае эти люди не разменяют атрибуты успешного москвича на логичное перемещение в городе. Ни за какие деньги. Потому что они ради этого предали свою малую родину и вообще все, что можно. И ради этого они за лучшей долей рванули подальше от своей погибающей малой родины. Конечно, в этой связи, они будут до последнего ехать за рулем.” http://amsrus.ru/2014/05/17/stoit-li-obsluzhivatsya-u-ofitsialnyih-dilerov-ili-ih-vremya-ushlo/

  15. Amsrus
    13 июля, 23:05 #15 Amsrus

    И какие “струны души” задел этим Сергей?

  16. Elena Grigorieva
    13 июля, 23:26 #16 Elena Grigorieva

    не знакома ни с одним человеком, который так бы думал про метро (знаю двоих – москвичку и немосквичку, которые практически ни за что не спустятся в метро из-за боязни подземелья), и сказанное не совсем соотносится с моим окружением – ну, за исключением того, что, видимо, должны были, за неимением таланта организовать свой бизнес либо пойти в науку, или колупать скважину, патриотично довольствоваться в регионе канцелярской работой – ибо иной там мало или вовсе нет – либо заниматься тем, что с натяжкой можно назвать “работой” – но гордо не быть предателем. (В “колхозе” коза была порезвее ныне имеющейся московской, метро или авто выбираю по целесообразности и упёрто отношусь к людям по их человеческим качествам вне зависимости от происхождения, национальности и религии; “не в трэнде”).

  17. Alexey Shirokov
    14 июля, 09:39 #17 Alexey Shirokov

    А зачем ?Смысл не просматриваеться—- это я про здравый смысл если что..

  18. Oleg Kulikov
    14 июля, 09:57 #18 Oleg Kulikov

    Насчет монорельса-чистая правда с грустным юмором…..

  19. Kharchenko Mikhail
    14 июля, 10:34 #19 Kharchenko Mikhail

    Трамвайная плитка дороже.

  20. Сенников Артем
    14 июля, 12:08 #20 Сенников Артем

    Вам про крестьянское мышление при управлении государством* (* А, даже если и не государством, но огромным городом), а вы (с маленькой, поскольку к большому обезличенному количеству) про “сам-то откуда приехал?”. Вопрос не “откуда”, вопрос не “чьих будете”, вопрос в том, можешь ли ты мыслить в интересах миллионов, или ты “крестьянин”. Опять-таки, не оскорбительное о классе, и о всех к этому классу причисляемых. А в смысле: худшее от крестьянина. Как солдафон – худшее от солдата.

  21. Evgeniy Glagolev
    14 июля, 16:27 #21 Evgeniy Glagolev

    Елена, а я знаком с огромным количеством людей, которые думают так, как описал Сергей.

  22. Buryak Alexey
    15 июля, 00:17 #22 Buryak Alexey

    Елена, я от себя отвечу. Сейчас над проектом трудятся 7 человек. Из них 4 приезжих. Я один из них. Так вот Сергей предпочитает на встречи в городе ездить на метро, а я НИ ЗА ЧТО – ибо оно у меня вызывает депрессию лицами пассажиров. И да, он прав: я буду до последнего ездить на авто ибо метро, на мой взгляд, далеко от заявленной “комфортности пассажирского транспорта”. И на автобусе я могу проехать хоть весь город (окна в мир есть), но нет такой возможности. Но я почему то не обиделся на Асланяна за его такое мнение, о нас – крестьянах. 😉

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.