Самые продаваемые автомобили пекинского автосалона 2014
2 332

Самые продаваемые автомобили пекинского автосалона 2014
Апрель 28 11:00 2014

Жители больших китайских городов действительно предпочитают удлиненные седаны. Хотя в последнее время начали стремительно менять их на кроссоверы. А вот провинция живет по-другому. Здесь основной транспорт пикап, небольшой грузовичок или компактный однообъемник.

Пикапы, как известно, во всем мире строят по единому рецепту. Рама, сдвоенная кабина, дизель небольшого объема и полный привод. В Китае рецепт менять не стали, лишь обновляя внешность. Это JMC на самом деле Isuzu.

JMC Isuzu

GAC Gonow похож на Volkswagen Amarok, но примитивней и не имеет с ним ничего общего.

GAC Gonow

Huanghai гордо назвал свою модель №1 Внутри все очень похоже на Ford.

Huanghai #1

Leopard CT5 — это старый пикап от Mitsubishi, но в новой обертке.

Leopard CT5

Такие кубики всегда были популярны в Азии. Небольшой BAIC X5 при габаритах 3664 х 1610 х 1680 мм и моторчике 1,4 л, в 75 л.с. немало вмещает, быстро едет и часто встречается на провинциальных дорогах.

BAIC X5

Changan играет во всех классах. А электрический развозной фургон Е-М80 лишний раз доказывает, что ВПК при правильном подходе  может многое дать народному хозяйству.

BAIC X5

Средний компакт-вэн Changan Honov входит в двадцатку самых популярных моделей Китая.

Changan Honov

Грузовички DFSK основа малотоннажного парка страны. Они вездесущи, всегда перегружены и вообще полностью заменили местных осликов.

Минивэнчики и грузовички Changan — самое желанное приобретение для частных предпринимателей.

Nissan Paladin хоть и вырос из пикапа, считается у сельской молодежи серьезным внедорожником. Обладать таким престижно.

Nissan Paladin

Александр Пикуленко
Александр Пикуленко

Больше статей
write a comment

0 Comments

No Comments Yet!

You can be the one to start a conversation.

Only registered users can comment.