В 1907 году Бернар Дернбург – секретарь немецкого правительства, отвечающий за африканские колонии, заказал у Даймлера автомобиль для инспекционных поездок. Учитывая обыденные африканские неприятности, требовалась очень серьезная машина. Даймлер за интересную задачу взялся с размахом и создал технический шедевр – полноприводный автомобиль со всеми четырьмя управляемыми колесами. Это был первый в истории Гелендваген (Geländewagen).